Fernando Alonso heeft opnieuw zijn liefde voor high-performance auto's getoond door door de straten van Monaco te rijden in een Mercedes CLK GTR, een van de meest exclusieve stukken die momenteel op de markt bestaan.
De tweevoudig wereldkampioen koos dit model om zich door het Vorstendom te verplaatsen. Er werden slechts 25 exemplaren gebouwd tussen 1998 en 1999, verdeeld over 20 coupés en vijf roadsters, om te voldoen aan de homologatie-eisen van de GT1-categorie.
Onder de motorkap ligt een V12-motor van 6,9 liter ontwikkeld door AMG die 612 pk levert. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden en bereikt een topsnelheid van 320 km/u. Op het circuit domineerde hij het gouden tijdperk van de GT1, waarbij hij rivalen als de Porsche 911 GT1 en de McLaren F1 GTR versloeg.
Toen het in 1998 op de markt kwam, lag de prijs rond de 1,4 miljoen euro exclusief belastingen, waardoor het de duurste productieauto ter wereld was. Vandaag de dag bereiken de exemplaren in goede staat door hun schaarste en racegeschiedenis tot 10 miljoen euro op recente veilingen, waarbij sommige roadsters die prijs overtreffen.
Het voertuig draagt het kenteken 1414, een duidelijke knipoog naar het fetischnummer van Fernando Alonso. Hoewel in Monaco auto's ouder dan 25 jaar als historisch kunnen worden geregistreerd met de letter X, koos de coureur ervoor om de gekozen nummering te behouden.
Alonso heeft de auto uitgeleend voor een tentoonstelling die op 22 juni in Monaco begint, waar dit exemplaar naar verwachting zal opvallen tussen de meest relevante stukken van de show.