De Dakar 2027 heeft zijn grote aankondiging al binnen: Fernando Alonso neemt deel aan de legendarische rally in een Aston Martin. De informatie, eerder gemeld door Soy Motor en bevestigd door bronnen rond het project, wordt uitgevoerd ondanks de verrassende opzet die indirect zijn oorsprong vindt bij Dacia.
Het Britse merk krijgt de auto waarmee Nasser Al-Attiyah de editie van 2026 won, de huidige Dacia Sandrider. Aston Martin stelt de wagen ter beschikking van de Spaanse coureur, zodat hij zijn al vaker geuite wens kan vervullen om opnieuw de zwaarste rally ter wereld te beleven.
Alonso krijgt Marc Coma weer als navigator en heeft Sébastien Loeb als teamgenoot. Het team kan worden uitgebreid met Al-Attiyah en Lucas Moraes. De auto biedt minstens hetzelfde prestatieniveau als de Toyota Hilux waarmee de Asturiër in 2020 debuteerde en krijgt een opvallend uiterlijk, vergelijkbaar met het Dreadnought-prototype dat Aston Martin voor het spel Call of Duty maakte.
Het nieuwe Aston Martin-team begint de komende weken met het voertuig te werken. David Richards, baas van Prodrive en toekomstig teamchef van Alonso, heeft een van zijn partnermerken ingeschakeld om het Dakar-avontuur voort te zetten. De band tussen Prodrive en Aston Martin dateert uit 2004 en omvatte al eerdere gezamenlijke projecten in de endurance-racerij, zowel in GT als in prototypes.
De Sandriders van Dacia worden omgebouwd tot Aston Martin, al beperkt de operatie zich voorlopig tot de Dakar van 2027. Richards wil de overstap herhalen die hij eerder maakte van BRX naar Dacia, maar nu met een andere constructeur en met een tweevoudig Formule 1-wereldkampioen achter het stuur.
De overgebleven onderdelen van het Dacia-programma, die na de Abu Dhabi Desert Challenge eind november vrijkomen, vormen een aantrekkelijke kans voor elke fabrikant die in de Dakar wil stappen. Het betreft een volledig ontwikkelde en al winnende auto, ondersteund door het menselijke team van Prodrive dat het voertuig in korte tijd naar een hoog niveau heeft gebracht.