Fernando Alonso ondervindt opnieuw tegenslag met Honda in Bakoe en blijft meer dan vier seconden achter op de beste tijd

De Asturiër voltooit slechts acht ronden in de tweede vrije training van de Grand Prix van Azerbeidzjan door een olielek en behoudt zijn vertrouwen in een oplossing.

Het seizoen 2026 van Fernando Alonso lijkt een nachtmerrie zonder einde in zicht. De coureur van Aston Martin heeft een moeizame relatie met Honda die doet denken aan zijn moeilijke jaren tussen 2015 en 2017 bij McLaren. Hij arriveerde bij de Grand Prix van Azerbeidzjan met een gridstraf van 25 plaatsen vanwege de vervanging van het verbrandingsgedeelte van zijn power unit en de mechanische problemen houden aan op de baan.

Nieuwe storing stopt Alonso na rode vlag

In de tweede vrije training in Bakoe wist Fernando Alonso niet meer dan acht ronden te voltooien. De Asturiër zocht een snelle tijd met de zachte band toen de crash van Lindblad en de daaropvolgende rode vlag het werk onderbraken. Bij terugkeer in de pits ontdekten de monteurs een olielek in de motor en de auto kwam niet meer op de baan.

Deze tegenslag komt boven op een lange lijst van problemen sinds het begin van het jaar: beginnende trillingen, stuurproblemen na de update in Nederland en batterijproblemen. De beelden uit de pit toonden duidelijk de aandacht van de Honda-technici voor de beschadigde motor.

De data tonen een aanzienlijk gat

De tijden van donderdag zijn niet bemoedigend. Fernando Alonso bleef 4,542 seconden achter op de snelste tijd van George Russell, die 1:43.347 noteerde. De barrière van vier seconden lijkt moeilijk te doorbreken, zoals blijkt uit de beste Aston Martin van de dag, die van Lance Stroll, die als 21e eindigde op 4,056 seconden. Hoewel het verschil kleiner is dan de 5,4 seconden in Spa, blijven de twijfels bestaan en lijkt Q1 bijna onhaalbaar.

Ook in topsnelheid doen de cijfers pijn. Alonso haalde 311 km/u op het meetpunt, ver verwijderd van de 338 km/u van Isack Hadjar met de Red Bull Power Trains-Ford power unit. Zelfs enkele Formule 2-auto’s haalden een hogere snelheid, zoals die van Mini met 328 km/u.

Alonso houdt vertrouwen in een spoedige oplossing

Ondanks de situatie blijft de tweevoudig wereldkampioen optimistisch. Hij vertrouwt er volledig op dat het team de oplossing vindt voordat het seizoen eindigt. Er wordt enige verbetering verwacht met de installatie van een verse motor voor de sessies op vrijdag en zaterdag, hoewel de huidige realiteit nog steeds moeilijk is.