Seizoen 2026 blijft een constante uitdaging voor Fernando Alonso. De Spaanse coureur herhaalt dat hij geduld bewaart en dat de resultaten zullen komen, maar de feiten in de Grand Prix van Canada schetsen een heel ander beeld voor de tweevoudig wereldkampioen.

Wat een kans leek om de AMR26 dichter bij de topteams te zien, werd een weekend zonder gelukkig einde. Alonso voltooide geen van beide races en viel in de hoofdrace op zondag al in ronde 27 uit.

Veelbelovende start die uitmondt in opgave

De Spanjaard toonde opnieuw zijn klasse bij de start. Vanaf de negentiende plaats profiteerde hij van zijn ervaring om meerdere posities te winnen en op de tiende plaats te belanden, wat op dat moment onrealistisch leek. Daarna liet het tempo hem echter in de steek en begon de auto posities te verliezen.

Na de eerste pitstop, waarbij hij nieuwe zachte banden kreeg, keerde de AMR26 kort daarna opnieuw naar de pits en kon Alonso niet verder. Het team heeft de precieze oorzaak van de uitval nog niet bevestigd, al ligt de algehele prestatie van de auto nog ver onder het vereiste niveau.

Beter gevoel in de sprintkwalificatie

Op vrijdag wist Alonso in de sprintkwalificatie door te dringen tot SQ2 en het auto op de zestiende plaats te zetten. Een blokkade in de vooras, die alle vier de wielen trof, stuurde hem tegen de muur en beëindigde zijn deelname. Desondanks benadrukte de coureur dat hij zich meer dan ooit verbonden voelt met het team.

Zorgen over mogelijke trillingen in de cockpit

Vlak voor zijn uitvalbeurt toonden de camera’s Alonso die aan zijn been voelde terwijl hij nog in de auto zat. Hoewel er geen officiële bevestiging is, roept het beeld herinneringen op aan de trillingen die de coureur eerder dit seizoen ondervond en aan mogelijke ergonomie- of positieproblemen in de cockpit van de AMR26.

Het team uit Silverstone blijft werken aan oplossingen voor deze problemen, maar de Spanjaard toont opnieuw dat zijn niveau intact is in afwachting van een auto die hem in staat stelt om voor de beste resultaten te vechten.