Fernando Alonso krijgt motorstoring en mist grote kans in kwalificatie Mexico

De Asturiër was dicht bij de Q2 toen hem werd opgedragen de auto te stoppen wegens een probleem met het energierecuperatiesysteem.

Fernando Alonso beleefde een van zijn beste momenten in de kwalificatie van het jaar toen een mechanisch probleem zijn hoop de kop indrukte. Tijdens zijn eerste poging was hij al dicht bij de Q2, maar toen hij terugkeerde naar de pits voor de tweede run, werd hem opgedragen de auto te stoppen voordat hij de pitlane inreed.

Rook en drukverlies in het koelsysteem

Er werd rook en een drukdaling van het water waargenomen in het gebied dat de ERS koelt, het energierecuperatiesysteem met de batterijen en de MGU-K-generator. Hoewel de coureur de auto stopte, is er geen garantie dat de aandrijfeenheid nog te redden is.

De kans is groot dat het team een deel van de motor moet vervangen voor de race op zondag.

Ik was nog honderd meter van de garage verwijderd, maar het probleem was waarschijnlijk te ernstig om het daar op te lossen. Dus, nou ja, het veiligst voor iedereen die nog op de baan was, was stoppen, en ik volgde de instructies.

— Fernando Alonso, Reacties na de kwalificatie

Het probleem zat in de motor

Alonso bevestigde dat de storing in de motor zat, maar ging niet verder in op details. De Spanjaard schatte dat de Q3 haalbaar was: hij stond op positie 12, 13 of 11 en een goede ronde had hem in de volgende fase kunnen brengen, al erkent hij dat hij misschien te optimistisch was en dat zijn werkelijke positie de twaalfde of dertiende was.

Weekend onherstelbaar en opgebouwde frustratie

De coureur gaf toe dat hij hoopvol was, maar vindt dat het weekend niet meer te redden is. De problemen met de temperaturen maken het onmogelijk om andere auto’s van dichtbij te volgen als je van achteren start.

Nee, nee, nee. We hebben allemaal grote problemen met de temperaturen. Als je van achteren start, is het onmogelijk om andere auto’s van dichtbij te volgen. Dus kunnen we niet veel doen. Ik denk dat we een grote kans hebben gemist, de frustratie is niet te beschrijven. Maar ja, dat is de toon van het hele jaar geweest.

— Fernando Alonso, Reacties na de kwalificatie

Goed gedrag van de auto op het Mexicaanse circuit

Ondanks de tegenslag vond Alonso dat de auto beter presteert in Mexico omdat er minder lange rechte stukken zijn. Er zijn slechts twee gedeelten waar vol gas gereden kan worden, en het lage gripniveau op de rest van het circuit vermindert de afhankelijkheid van het motorvermogen.

Mogelijke motorwissel en straf

De Asturiër erkende dat hij waarschijnlijk de motor moet wisselen en dat dit een straf op de startgrid kan betekenen. "Eerlijk gezegd weet ik het niet. Ik neem aan van wel", besloot hij teleurgesteld.

Tags bij dit artikel