Fernando Alonso zal de Belgische Grand Prix starten vanaf een lagere positie op de grid nadat Aston Martin nieuwe power unit-componenten in zijn Honda-aangedreven auto heeft geplaatst voorafgaand aan de kwalificatie op Spa-Francorchamps.
De wijzigingen omvatten een nieuwe Energy Store, Control Electronics en Ancillary Component. Deze vervangingen brengen Fernando Alonso boven zijn seizoenslimieten voor alle drie de elementen.
De Formule 1-regels leggen een straf van tien plaatsen op bij de eerste overschrijding van een power unit-limiet. Extra overschrijdingen op hetzelfde evenement leveren telkens vijf plaatsen extra straf op en de straffen stapelen zich op. Bij een totaal van meer dan vijftien plaatsen start de coureur vanaf de achterste rij.
Door de huidige vorm van het team en de positie achter het veld in afwachting van upgrades voor de Hongaarse Grand Prix zal de gridstraf de effectieve startpositie van Alonso waarschijnlijk niet significant veranderen.
Alonso staat niet alleen. Isack Hadjar van Red Bull, Lando Norris van McLaren en Aston Martin-teamgenoot Lance Stroll krijgen allemaal power unit-gerelateerde gridstraffen op de Belgische Grand Prix.