Fernando Alonso beleefde een zaterdag van confrontatie met de realiteit tijdens de Canadese Grand Prix. Na een vrijdag die hij een wonder noemde omdat hij de SQ2 van de sprint haalde en daarmee de 16e startplek veroverde, waarschuwde de Spanjaard duidelijk: de concurrentie zal de AMR26 voorbijgaan door gebrek aan tempo. De definitieve kwalificatie leverde hem de 19e positie op voor de race op zondag om 22:00 uur op DAZN, waarbij alleen een externe factor zijn positie nog lijkt te kunnen verbeteren.
De weersverwachting wijst op neerslag gedurende de hele zondagochtend in Montreal, wat onzekerheid schept over de staat van het circuit. Alonso benadrukte dat een race op een natte baan de omstandigheden radicaal zou veranderen, omdat het team nog niet onder de nieuwe regels in deze omstandigheden heeft gereden en de grip zeer beperkt zal zijn. Carlos Sainz had de problemen met de banden in natte omstandigheden al aangekaart.
De ambassadeur van het team, Pedro de la Rosa, oordeelde dat de tijd van Alonso opmerkelijk was, al herinnerde hij eraan dat meerdere coureurs niet meededen aan de vorige kwalificatie. Het verrassingseffect van de eerste dag is verdwenen en de Spanjaard wist dat van tevoren. Toch vormt de 19e plaats geen slecht uitgangspunt gezien de tot nu toe getoonde prestaties.
Ondanks de moeilijkheden vond Alonso redenen voor optimisme. De Aston Martin-coureur verzekerde dat hij altijd geniet van rijden in Canada en dat hij zich competitiever voelde tijdens het weekend. Hij benadrukte dat er kleine stappen in de juiste richting zijn gezet dankzij verbeteringen in de bestuurbaarheid van de auto. Honda legde uit dat de aanpassingen het team dichter bij concurrenten hebben gebracht die voorheen onbereikbaar leken.
Alonso detailleerde dat er kleine wijzigingen zijn doorgevoerd om de voor Grip te verbeteren en dat deze positief merkbaar waren op de baan. Hij benadrukte echter dat de sprong die nodig is om de Q2 te halen nog aanzienlijk blijft.
De dag verliep niet zonder tegenslagen. Tijdens de sprint kreeg hij een tik in bocht 1 met Bortoleto, waardoor de auto moest worden teruggetrokken. Tijdens de kwalificatie volgde een unsafe release met Colapinto en daarna werd hij gehinderd door Pérez. Deze incidenten veranderden het eindresultaat niet ingrijpend, maar testten wel de concentratie van de coureur.
De coureur uit Oviedo benadrukte dat het resultaat op de grid zijn huidige gevoel achter het stuur niet volledig weergeeft. Hij voelt zich beter in de auto, sneller en meer verbonden met de auto om het maximale rendement te halen. Voor het eerst in lange tijd bevindt hij zich niet meer dan een seconde van de Q2-grens, al erkende hij dat de weg die nog te gaan is lang blijft.
Voor de race verwacht Alonso een grote uitdaging door de nieuwigheid van racen met het nieuwe reglement op een natte baan. Het hoofddoel blijft de race zonder problemen afmaken.
Als het regent, verandert alles. We hebben nog niet in deze omstandigheden met het nieuwe reglement gereden en de gripniveaus zullen zeer laag zijn.