Fernando Alonso eert Adrián Campos met een helm in Spaanse kleuren in Monza

De Asturiër past het ontwerp van zijn AMR26 van Aston Martin aan voor de Grand Prix van Italië als eerbetoon aan zijn eerste manager en sleutelfiguur in zijn carrière.

Fernando Alonso past het ontwerp van zijn helm aan voor de Grand Prix van Italië. De Asturische coureur, die gewoonlijk de blauwe en gele kleuren van het Prinsdom Asturië combineert met het rood van de Spaanse vlag, geeft de Spaanse kleuren de hoofdrol in zijn Aston Martin AMR26 tijdens de race in Monza.

Een persoonlijk eerbetoon op een iconisch circuit

De tweevoudig wereldkampioen kiest Monza, het circuit waar hij sinds zijn debuut in de Euro Open by Nissan in 1999 rijdt, om Adrián Campos te eren. De voormalige Minardi-coureur, later teambaas en manager van de coureur uit Oviedo, bouwde een structuur die vandaag de Formule 2 domineert en als springplank diende voor talenten als Álex Palou en de huidige leider Nikola Tsolov.

Campos ontdekte het potentieel van Alonso en werd zijn eerste manager, die hem begeleidde in de eenzitters tot zijn overstap naar Renault. De officiële teamverklaring van Aston Martin benadrukt dat de iconische helm van de Asturiër terugkeert naar Monza in aanwezigheid van de familie van Campos, die in januari 2021 overleed.

Adrián was de eerste die het talent van Fernando ontdekte en werd zijn eerste manager om hem te begeleiden in de eenzitters. Nu keert zijn iconische helm terug naar Monza, met zijn familie die het moment deelt.

— Aston Martin, Officiële teamverklaring

Kleuren en sponsors van het nieuwe ontwerp

De helm heeft overwegend rode en gele tinten, met wit op de achterkant. De vaste sponsors van Alonso vervangen die van de Minardi-bolide van Campos, destijds gesponsord door Lois. Dat team vertegenwoordigde een meer gepassioneerde dan professionele Formule 1 en nam amper een paar races deel in Spanje en San Marino.

De erfenis van Minardi en de Spaanse coureurs

Alonso nam de fakkel van Campos over en werd vaste coureur bij het Italiaanse team. Hij was de vierde en laatste Spanjaard die voor de transalpijnse renstal uitkwam, na Adrián Campos, Luis Pérez-Sala en Marc Gené. De rest van zijn carrière in de koningsklasse behoort inmiddels tot de geschiedenis van de Formule 1.

Tags bij dit artikel