Fernando Alonso beëindigde zijn deelname aan de eerste vrije training van de Grand Prix van Monaco drie minuten voor het einde van de sessie. De Spaanse coureur was op een goed moment in de dag toen hij de controle over zijn auto verloor in een van de moeilijkste delen van het circuit.
Het incident vond plaats in de bocht met de hoogste eisen van het circuit, waar de auto’s van 290 km/h naar 60 km/h gaan in slechts enkele tienden van een seconde. De AMR26 draaide tegen de buitenste vangrail, brak de voorvleugel en schampte de guardrail. Alonso wist met precisie de controle te behouden en een veel zwaarder ongeluk te vermijden.
Het incident herinnert aan de harde klap die Sergio Pérez enkele jaren geleden op hetzelfde punt opliep, waardoor hij een maand lang niet kon racen. Deze keer kwam de Asturiër er ongedeerd vanaf en zijn auto leed geen ernstige structurele schade.
Hoewel de coureur zonder problemen uit de auto kon stappen, heeft het incident invloed op het vertrouwen in het gedrag van de AMR26. Sinds de wintertests heeft het team vastgesteld dat de auto bijzonder kritisch is in de remzones en bij het terugschakelen, een aspect dat zich opnieuw manifesteert in Monaco.