Fernando Alonso keert terug naar een circuit dat voor hem een bijzondere betekenis heeft. De Grand Prix van Hongarije, die van 24 tot en met 26 juli wordt verreden, was in 2003 het toneel van zijn eerste overwinning in de Formule 1. Meer dan twintig jaar later, met twee wereldtitels en talloze ervaringen op zak, heeft de Spaanse coureur zijn ambitie om op het hoogste niveau te presteren nog altijd intact.
In 2026 verloopt het seizoen met Aston Martin anders dan verwacht. De tiende plaats in Monaco is tot nu toe zijn beste resultaat in een moeilijk verlopen begin van het seizoen. Desondanks komt het Britse team in Boedapest met een pakket aan verbeteringen dat het project een nieuwe impuls kan geven.
Tijdens de officiële FIA-persconferentie benadrukte Alonso zijn verbondenheid met het team. "Ik heb een contract, ik ga nergens naartoe", verklaarde hij. Zijn boodschap was duidelijk en liet geen ruimte voor twijfel over zijn toekomst bij het team uit Silverstone, al sloot hij niet uit dat zijn rol in de toekomst ook die van ambassadeur of schakel met het merk zou kunnen zijn, naast de mogelijkheid om door te rijden als hij dat wenst.
Alonso toonde zich kalm en gemotiveerd, maar erkende dat de categorie aanpassingen nodig heeft. "Ik voel me rustig, snel en gemotiveerd. Wel moet ik weten wat ik volgend jaar doe", zei hij. Hij bekritiseerde het gebrek aan spanning voor zowel publiek als coureurs in recente races als die in Groot-Brittannië en België, en gaf toe dat hij achter het stuur van een Formule 1-auto niet meer dezelfde adrenaline ervaart. Volgens hem ligt het probleem bij de structuur van de sport en niet bij zijn eigen team.
Op het circuit zal Alonso rijden met de geüpgradede versie van de auto, ook wel auto B of EVO genoemd. Hij toonde zich optimistisch, maar benadrukte dat het doel blijft om met de beschikbare middelen het maximale te halen. Op de lange termijn wil het team races winnen en om titels strijden, maar voorlopig ligt de focus op het begrijpen van de nieuwe regels en het ontwikkelen van verbeteringen.
Teambaas Aston Martin Mike Krack liet eveneens tevredenheid blijken over de terugkeer naar meer evenwichtige omstandigheden. Het pakket dat in Hongarije arriveert is het eerste van meerdere upgrades, en het team verwacht dat het Hongaarse circuit gunstiger zal zijn dan uitdagende banen als Spa.
Alonso blijft vertrouwen hebben in de toekomst van het project. Hij gelooft dat de problemen met de tijd worden opgelost en wijst op de komst van Adrian Newey en Honda als motorleverancier. "We krijgen de beste auto die Adrian Newey kan leveren. Ook aan Honda twijfel ik niet", stelde hij. Hij erkende dat de start moeilijk was, maar benadrukte het belang van gezamenlijk werken aan oplossingen.
Over eerdere meningsverschillen met Newey over de prestaties van de auto zei Alonso dat die achter de rug liggen. "Dat is verleden tijd. We hadden verschillende opvattingen over het gevoel met de auto", legde hij uit, eraan toevoegend dat het team zowel naar de coureurs als naar de data luistert bij het nemen van beslissingen.
De Spanjaard hoopt in Hongarije de eerste resultaten van het nieuwe pakket te zien en te bevestigen dat de ontwikkelingsrichting de juiste is. Zijn ambitie blijft onverminderd groot: "Het herhalen zou veel betekenen, omdat je grote momenten met iedereen wilt delen". Als voorbeeld van collectief succes noemde hij de recente prestaties van het Spaanse voetbalelftal, zowel bij de mannen als de vrouwen.