Terwijl het merendeel van de Formule 1-paddock zijn zomerstop is begonnen na de Grand Prix van Hongarije, bleven drie coureurs op de Hungaroring voor een speciale Pirelli-bandentest. De sessie richtte zich op ontwikkelingswerk voor de bandencompounds van 2027.
Franco Colapinto reed voor Alpine en Gabriel Bortoleto voor Audi tijdens het tweedaagse programma. Aston Martin zette reservecoureur Jak Crawford in op de eerste dag.
De eerste dag begon met screeningruns op verschillende C3-bandenspecificaties. Daarna volgden langere runs om prestaties en degradatie te evalueren op de meest veelbelovende varianten.
Colapinto en Bortoleto testten ook meerdere C4- en C5-compounds. Hun programma omvatte kwalificatiesimulaties en langere stints om data te verzamelen onder verschillende omstandigheden.
Bortoleto reed de meeste ronden met 141. Zijn snelste tijd was 1:20.813. Colapinto zette de snelste tijd van de dag neer met 1:20.371 en reed 128 ronden. Crawford noteerde 136 ronden en een beste tijd van 1:24.598.
De twee coureurs zetten hun programma op de tweede dag voort, opnieuw met dezelfde mix van compoundevaluaties en stintlengtes.