De Europese Unie heeft een nieuw begrip met china aangekondigd dat naar verwachting de leveringen van hybride en plug-in hybride voertuigen aan de unie sterk zal verminderen. De stap moet de oplopende handelsspanningen tussen beide partijen verlichten.
Eu-handelschef Maros Sefcovic zei dat beide partijen hebben afgesproken de chinese export van hybrides en plug-in hybrides te matigen. Hij verklaarde tegenover journalisten in beijing na twee dagen overleg dat het pact de mogelijkheid opent om die export met meer dan de helft te verminderen.
We hebben een gedeeld begrip bereikt om china’s export van hybrides en plug-in hybrides naar de eu te matigen. Dit opent de mogelijkheid om china’s export met meer dan de helft te verminderen.
Het akkoord geldt voor de komende vier jaar. Details over het precieze mechanisme blijven beperkt, hoewel eerdere berichten aangaven dat de eu overweegt safeguard-maatregelen die vaak tarieven omvatten om import boven bepaalde drempels te beperken.
De markten reageerden positief. De stoxx 600 automobiles & parts index steeg ongeveer 2 procent, waarbij D’ieteren Group en Renault SA tot de grootste stijgers behoorden.
De gesprekken vonden plaats voorafgaand aan een eu-top over verdere stappen om een handelstekort van meer dan 1 miljard euro per dag aan te pakken. Europese functionarissen maken zich steeds meer zorgen over gesubsidieerde chinese goederen die de markt overspoelen en lokale fabrikanten ondermijnen.
Sefcovic benadrukte zijn doel om de relatie in evenwicht te brengen en noemde het tekort een grote uitdaging. Naast de exportmatiging voor hybrides stemde china ermee in de markttoegang voor bepaalde eu-producten te verruimen en vergunningen voor zeldzame aardmetalen te versnellen die de europese industrie nodig heeft.
Europees commissievoorzitter Ursula von der Leyen zal de voortgang met eu-leiders in brussel bespreken. Sefcovic houdt voor januari een nieuwe ronde gesprekken met chinese handelsminister Wang Wentao, gevolgd door verdere besprekingen in maart.
Chinese functionarissen beschreven de ontmoetingen als een bevestiging van de wederzijdse bereidheid om verschillen binnen wto-regels te beheren en stabiele, evenwichtige economische banden te behouden.
De chinese hybrideverkoop in europa is snel gegroeid, deels omdat deze niet onder de eu-tarieven van 2024 op elektrische voertuigen vielen. In augustus vertegenwoordigden in china gemaakte modellen ongeveer een kwart van de europese hybride registraties.
Frankrijk en duitsland hebben de eu opgeroepen zijn instrumenten te versterken om oneerlijke handelspraktijken aan te pakken, waaronder de mogelijkheid om gesubsidieerde import in sectoren als chemie en kunststoffen te onderzoeken.