Elon Musk herhaalt belofte uit 2019: Tesla FSD vermijdt kuilen binnenkort

De herhaalde toezegging komt terwijl Tesla zich voorbereidt op de lancering van de Cybercab robotaxi na jaren van gemiste deadlines voor autonoom rijden.

Tesla-ceo Elon Musk kondigde afgelopen weekend aan dat Tesla-voertuigen met Full Self-Driving-software binnenkort kuilen kunnen vermijden. De aankondiging zorgde voor opwinding onder eigenaren, al haalt het een toezegging uit 2019 weer boven water.

Musk reageert opnieuw op sociale media

In een reactie op platform X antwoordde Musk op een verzoek om kuilenvermijding met het simpele antwoord “coming soon”. De uitwisseling volgde op bredere opmerkingen over toekomstige AI-mogelijkheden. Ten minste één financieel medium koppelde de post aan een stijging van ongeveer vijf procent in de Tesla-aandelenkoers.

Kuilen vormen een wijdverbreid probleem op Amerikaanse wegen door verouderde infrastructuur. Ze kunnen banden sneller slijten, velgen beschadigen en bijdragen aan ongevallen. FSD heeft moeite met het detecteren en ontwijken van kuilen, ondanks de op camera’s gebaseerde aanpak die in theorie lijkt op hoe menselijke bestuurders gevaren herkennen.

Functie al in 2019 beloofd

De recente uitspraak lijkt sterk op een eerdere reactie uit 2019. Ook toen gaf Musk aan dat kuilenvermijding eraan zat te komen. Jaren later is de functie nog altijd niet in de productieversie van de software verschenen.

Tesla heeft sinds de eerste autonomievoorspellingen flinke vooruitgang geboekt. Auto’s kunnen nu snelwegen en gewone wegen navigeren, parkeermanoeuvres uitvoeren en een beperkte Robotaxi-dienst aanbieden zonder bestuurder in bepaalde gebieden. Het bedrijf presteerde vorig jaar beter dan concurrenten in een grote Chinese evaluatie van rijassistentiesystemen, al werden af en toe opmerkelijke fouten gemeld.

Cybercab-lancering benadrukt de inzet

De timing is relevant omdat Tesla later deze week de Cybercab presenteert. Het voertuig is ontworpen voor volledig autonoom rijden binnen een afgebakend gebied en heeft geen stuur. De vraag blijft hoe het systeem alledaagse wegobstakels zonder menselijke tussenkomst zal aanpakken.

Musks bredere tijdschema omvat de claim dat AI eind volgend jaar superhumane prestaties levert op digitale taken. Uitdagingen in de fysieke wereld, zoals realtime obstakelvermijding, kunnen een ander tempo volgen.