Ducati trekt opnieuw de aandacht van de MotoGP-paddock na de aankondigingen die volgden op het Pacto de la Concordia voor het seizoen 2027. Het merk uit Borgo Panigale bevestigde de continuïteit van Marc Márquez tot 2028, het vertrek van Pecco Bagnaia naar Aprilia en de aanwerving van Pedro Acosta. Deze bewegingen plaatsen het team in het centrum van de rijdersmarkt.
Ondertussen loopt het huidige seizoen gewoon door en arriveert het in de kathedraal van het noorden, de TT van Assen. Het leiderschap van Marco Bezzecchi is kleiner geworden na een reeks tegenvallende resultaten in Balaton Park, Brno en de Grand Prix van de Tsjechische Republiek. De coureur uit Rimini verloor terrein en heeft nu nog maar acht punten voorsprong op Jorge Martín, 23 op Fabio Di Giannantonio en 40 op Márquez.
Márquez komt met momentum na zeges in Hongarije en de Tsjechische Republiek. De Catalaan erkent dat Assen niet zijn favoriete circuit is, al boekte hij er in het verleden memorabele overwinningen, zoals de duel in 2018 met Rins en Viñales of zijn triomf in 2025.
Ik heb deze dagen gebruikt om uit te rusten en op te laden. Het doel is, zoals altijd, om elke dag naar de 100 procent te gaan terwijl ik mijn krachten beheer om zondag het maximale te geven.
Pecco Bagnaia gaat de Nederlandse race ook met optimisme tegemoet. De Turijnse coureur benadrukt dat Assen een circuit is waar hij zich comfortabel voelt en waar hij vanaf het begin competitief hoopt te zijn.
Er valt niet veel te zeggen over Assen, het is een echt circuit en ik voel me er altijd op mijn gemak. We komen met een goed gevoel en ik denk dat we vanaf het begin competitief kunnen zijn.
De fysieke conditie en de aanpassing aan het circuit worden cruciaal in Assen, een snel en technisch circuit dat constante richtingsveranderingen vraagt. Márquez geeft toe dat deze lay-out hem extra zwaar valt, al houdt zijn sessie-per-sessie-aanpak hem competitief.