Een vrachtschip vol voertuigen liep deze week kortstondig vast in de haven van Düsseldorf op de Rijn, wat illustreert hoe aanhoudende droogte en hitte de waterstanden naar historische dieptepunten hebben gebracht en het vrachtvervoer in Centraal-Europa bemoeilijken.
Het schip, de Terra 2, raakte maandag vast maar veroorzaakte geen onderbreking van ander verkeer op de vaarweg, aldus een woordvoerder van de politie in Duisburg. Het schip werd zonder noemenswaardige problemen losgetrokken en is naar een nabijgelegen ligplaats gegaan om zijn lading te lossen. Het hervat zijn reis woensdag, bevestigde een vertegenwoordiger van Mosolf, het bedrijf dat het schip heeft gecharterd.
De Rijn, die ongeveer 1300 kilometer loopt van Zwitserland tot de Noordzee, vormt een vitale slagader voor het vervoer van kolen, olieproducten, ijzererts en andere industriële materialen. Grote chemische fabrieken, raffinaderijen en staalbedrijven liggen langs de oevers, waardoor betrouwbare bevaarbaarheid essentieel is voor fabrikanten en exporteurs.
De huidige waterstanden hebben recorddieptes bereikt na maanden van droogte en herhaalde hittegolven. Rederijen kampen met hogere kosten doordat ze extra schepen inzetten, goederen overzetten op trein of vrachtwagen, of schepen charteren die speciaal voor ondiep water zijn gebouwd.
Warme en droge omstandigheden worden de komende week verwacht, waardoor de rivier dicht bij kritieke drempels blijft, volgens meteoroloog Emma Patmore van MetDesk. Prognoses van het Duitse Federale Instituut voor Hydrologie en weermodellen wijzen op een bescheiden kans op verbetering met mogelijke regenval begin oktober.