Domenicali: Grand Prix van Madrid verloopt volgens plan met nog honderd dagen te gaan

De hoogste baas van de Formule 1, Stefano Domenicali, heeft herhaald dat de nieuwe Grand Prix van Spanje in Madrid zonder problemen verloopt. De race, gepland van 11 tot 13 september op het circuit van Madring, is nog maar honderd dagen verwijderd van de eerste vrije trainingen en de Italiaanse bestuurder verzekert dat alles onder controle is.

De werken vorderen volgens plan ondanks de geruchten

Tijdens een ontmoeting met de Spaanse pers weerlegde Domenicali de speculaties van de afgelopen weken. 'Over honderd dagen is het zover en alles verloopt volgens plan. Ik weet dat er de afgelopen weken pogingen zijn geweest om onzekerheid te zaaien', zei hij. De CEO van Liberty Media benadrukte dat de organisatie wekelijks overlegt met het team van de promotor om eventuele problemen op te lossen en dat de aanwezigheid van de FIA recentelijk is versterkt.

De Italiaan prees de enthousiasme rond het project en de interesse van de Spaanse hoofdstad om een groot evenement te hosten. 'Spanje is voor onze markt, misschien na voetbal, de sport met de grootste zichtbaarheid', herinnerde hij. Hij voegde eraan toe dat het stedelijke circuit een goede logistieke afhandeling mogelijk maakt dankzij de nabijheid van het vliegveld en het stadscentrum.

Madring brengt frisse wind zonder afbreuk te doen aan Barcelona

Domenicali benadrukte dat de komst van Madrid geen polarisatie veroorzaakt met Barcelona. 'We voegen een nieuw circuit toe aan de kalender dat spectaculair zal zijn en ons een frisse wind geeft', legde hij uit. De bestuurder verduidelijkte dat Barcelona altijd een referentie-evenement is geweest en dat de huidige situatie de Spaanse markt als geheel ten goede komt.

Spanje wordt daarmee het enige land met twee grands prix op de kalender, iets wat veel markten willen maar slechts weinigen bereiken. 'Daar mogen we ons voor feliciteren', waardeerde hij.

Het nieuwe semipermanente circuit en de auto van 2026

De CEO van de F1 benadrukte dat het om een uniek semipermanent circuit in de geschiedenis van de categorie gaat. 'Dit is een unieke situatie die zeer interessant zal zijn', voorspelde hij. Hij toonde bijzondere nieuwsgierigheid naar hoe het nieuwe technische reglement van 2026 van invloed zal zijn op de inhaalpunten, de ingang van de helling en het remmen in de chicane voor en na de tunnel.

Alonso en Sainz stimuleren de interesse in de Spaanse autosport

De aanwezigheid van Fernando Alonso en Carlos Sainz vormt een extra aantrekkingsfactor. 'Ik zie een groot potentieel in de Spaanse markt om in de toekomst nog belangrijker te worden', verklaarde Domenicali. Hij herinnerde eraan dat zelfs zonder Checo Pérez in Mexico vorig jaar de tickets uitverkocht waren, wat de sterke passie van het publiek voor de categorie aantoont.

Madrid tien jaar en Barcelona in roulatie vanaf 2027

De bestuurder was duidelijk over de toekomstige kalender: Madrid blijft tien jaar terwijl Barcelona vanaf 2027 afwisselt. 'Ik ben altijd heel open geweest met onze vrienden in Barcelona en alles gebeurde in alle openheid toen we het bespraken', verzekerde hij. Hij legde uit dat de druk van Madrid ertoe heeft geleid dat het Circuit de Barcelona-Catalunya zijn aanbod heeft geactiveerd en continuïteit heeft gegarandeerd.