De Dirección General de Tráfico richt zich sterker op oudere bestuurders met een reeks wijzigingen die in 2026 ingaan. Hoewel Spanje geen maximumleeftijd voor autorijden kent, moeten wie de 65 passeert strengere eisen vervullen om het rijbewijs te behouden.
De belangrijkste aanpassing geldt voor de gewone auto- en motorrijbewijzen, zoals categorieën B, A, A1, A2 en AM. Deze worden niet langer elke tien jaar vernieuwd, maar krijgen een maximale geldigheid van vijf jaar. Professionele bestuurders, zoals vrachtwagenchauffeurs en buschauffeurs, moeten voortaan elke drie jaar vernieuwen.
Het hoofddoel is de frequentie van medische en psychotechnische evaluaties te verhogen. Deze keuringen beoordelen het zicht, het gehoor, de reflexen, de coördinatie en de cognitieve toestand van de bestuurder om te waarborgen dat hij of zij nog veilig kan rijden.
De rapporten kunnen persoonlijke beperkingen bevatten. Afhankelijk van de vastgestelde gezondheidstoestand kan de geldigheidsduur korter dan vijf jaar worden of beperkt tot daglichturen en specifieke trajecten.
Bestuurders ouder dan 70 jaar blijven vrijgesteld van de DGT-heffingen bij vernieuwing van het rijbewijs. Wel moeten zij nog steeds de verplichte medische keuring doorstaan om het rijbewijs geldig te houden.
Vanuit de verkeersdienst benadrukt men dat deze maatregelen niet bedoeld zijn om rijbewijzen op grond van leeftijd in te trekken. De rijgeschiktheid hangt uitsluitend af van de fysieke en mentale conditie van de persoon. Daarom is het mogelijk om ook na de tachtigste verjaardag te blijven rijden, mits de verplichte keuringen worden gehaald.