DGT formaliseert deze zomer de hulp van de Guardia Civil aan bestuurders die de V-16-baken activeren

Pere Navarro bevestigt dat patrouilles verplichte assistentie bieden bij verkeersincidenten om de verkeersveiligheid prioriteit te geven

De Directoraat-generaal Verkeer zal deze zomer een nieuwe instructie invoeren die onmiddellijke assistentie garandeert van de dichtstbijzijnde patrouille van de Guardia Civil aan elke bestuurder die de V-16-baken activeert na een incident op de weg.

De aankondiging werd gedaan door de directeur van de DGT, Pere Navarro, tijdens een ontmoeting met journalisten op het hoofdkantoor van de organisatie in Madrid. De informatie was eerder al naar buiten gebracht door Europa Press.

Van vrijwillige praktijk naar verplichte norm

Tot nu toe kwamen de patrouilles van de Guardia Civil al vrijwillig langs wanneer de baken werd geactiveerd. De nieuwe instructie wil die gewoonte, die zich sinds begin 2026 heeft gevestigd, omzetten in een standaard en gereguleerde procedure.

Prioriteit aan hulp boven sancties

Navarro benadrukte dat het hoofddoel van de verkeerspolitie is om bestuurders te assisteren. De patrouilles zullen arriveren om de inzittenden van het voertuig te ondersteunen en risico's voor de rest van het verkeer te minimaliseren, niet om mogelijke overtredingen te onderzoeken.

Aan de verkeerspolitie bevalt het meest niet om sancties op te leggen, maar om te helpen en bijstand te verlenen aan bestuurders.

— Pere Navarro, directeur van de DGT, Ontmoeting met media op het hoofdkantoor van de DGT in Madrid

Voordelen van de V-16-baken volgens Navarro

De verantwoordelijke van de DGT prees de V-16-baken als een vooruitgang met meerdere voordelen voor de verkeersveiligheid. Hij beschreef het als een project met een breed nationaal bereik en verdedigde de wettelijke verplichting, waarbij hij aangaf dat de regels moeten worden nageleefd om de bescherming van alle weggebruikers te verbeteren.

Tags bij dit artikel