Denza Z, de elektrische supersportwagen van 1604 pk die BYD presenteert op Goodwood

Het Chinese merk bouwt zijn grootste stand ooit op het festival en kondigt de komst van Denza, Yangwang en BYD aan op de Britse markt

BYD heeft op het Goodwood Festival of Speed zijn grootste aanwezigheid tot nu toe neergezet. Op een steenworp afstand van de iconische heuvelklim op het landgoed van de hertog van Richmond heeft het Chinese bedrijf een paviljoen van drie verdiepingen en meer dan 2.000 vierkante meter gebouwd, dat al geldt als het grootste in de geschiedenis van het evenement. Op de stand waren Stella Li, executive vicepresident van BYD, Wolfgang Egger, hoofd design wereldwijd, voormalig coureur Jenson Button en de hertog zelf aanwezig. Het hoofddoel was de officiële komst van de merken van de groep (BYD, Denza en Yangwang) naar het Verenigd Koninkrijk te vieren en verschillende noviteiten te presenteren, waaronder de Denza Z en de BYD Shark die naar Spanje komt.

Denza Z: ontwerp, versies en ruimte

De Denza Z is de eerste sportwagen van het merk Denza. Hij is leverbaar als Coupé, Spider en Racing en biedt vier echte zitplaatsen. De auto meet 4,78 meter in lengte, 1,97 meter in breedte en tussen 1,33 en 1,35 meter in hoogte, afhankelijk van de uitvoering. De korte neus doet denken aan bepaalde Lotus-modellen, terwijl de achterkant de elegantie van een Aston Martin uitstraalt, behalve bij de Racing-versie die een grote koolstofvezel spoiler heeft. De schaardeuren geven toegang tot een interieur met leer, alcantara, contrasterende stiksels en zichtbare koolstofvezel. Het afgeplatte stuur heeft schakelpaddles voor de regeneratie en het centrale 12,8-inch scherm is onafhankelijk gemonteerd.

Tot 1604 pk en acceleratie in 1,96 seconden

Het hart van de Z is het e³-platform dat speciaal voor Denza is ontwikkeld. Drie elektromotoren (één voor en twee onafhankelijke achter) leveren samen 1604 pk en 1240 Nm koppel. De Coupé sprint in 2,25 seconden naar 100 km/u en haalt 300 km/u. De Racing, met optionele semislick-banden, reduceert de sprint tot 1,96 seconden en komt dicht bij de 350 km/u. Denza bereidt bovendien een Special Edition voor om dit najaar de Nürburgring aan te vallen, met meer dan 2000 pk en een tijd onder de 1,7 seconden.

Intelligente vering en Cell-to-Body-accu

Om die kracht te beheersen gebruikt de auto de DiSus-M-vering met magnetorheologische dempers en een Cell-to-Body-architectuur die de accu via megagieten in het chassis integreert. De torsiestijfheid overschrijdt de 40.000 Nm per graad. De geperforeerde keramische remmen met zes- en vierzuigerremklauwen beloven een levensduur tot 300.000 km.

Ultrasnel laden met 1500 kW

De 1000-volttechnologie maakt piekladingen van 1500 kW mogelijk. De tweede generatie Blade Battery van 76 kWh gaat van 10 naar 70 procent in vijf minuten en bereikt 97 procent in negen minuten. Zelfs bij -30 °C is het proces van 20 naar 97 procent in 12 minuten voltooid. De WLTP-actieradius varieert van 410 km in de Coupé, 400 km in de Spider tot 380 km in de Racing.

Een auto die is geboren om maximaal te presteren en gemaakt is om te winnen. De Flash Charging-technologie maakt hem tot de enige elektrische supersportwagen die zijn volledige potentieel zonder beperkingen kan benutten.

— Stella Li, executive vicepresident van BYD, Presentatie op Goodwood Festival of Speed

De Z beschikt over Track- en Boost-modi, waarbij de laatste het koppel 30 procent verhoogt gedurende 20 seconden. De Track-modus activeert een app met realtime telemetrie, G-krachtenmeter en de mogelijkheid om ronden naar USB te exporteren, plus een driftmodus. Het Devialet-audiosysteem heeft tot twaalf luidsprekers en een virtuele motor met verschillende geluidsprofielen.

Prijzen en eerste leveringen in het Verenigd Koninkrijk

Britse dealers nemen al reserveringen aan voor de drie versies, met levering voor het einde van het jaar. In Spanje heeft het merk nog geen officiële prijzen bekendgemaakt, al zouden de equivalente tarieven in euro’s rond de 170.500 euro voor de Coupé, 190.800 euro voor de Spider en 206.300 euro voor de Racing liggen. De veiligheidsuitrusting omvat standaard zes airbags, vermoeidheidsdetectie, kruisend verkeerswaarschuwing met automatisch remmen en dodehoekdetectie.

Tags bij dit artikel