Naast de overwinning van George Russell werd het meest opvallende beeld van de Grote Prijs van Azerbeidzjan gevormd door Franco Colapinto. De Argentijnse coureur zorgde voor een moment van grote spanning bij de eerste herstart van de race door de remmen te blokkeren op het rechte stuk en een kettingbotsing te veroorzaken die zijn teamgenoot Pierre Gasly en Lando Norris uitschakelde.
Colapinto erkende de fout direct. "Ik blokkeerde toen ik begon te remmen en verloor volledig de controle over de remming", legde hij na het incident uit. De Argentijn, die zich in de puntenzone had gewerkt, bood publiekelijk excuses aan bij het team en Gasly: "Ik bied mijn excuses aan aan het team, de fabriek... en aan Pierre".
Het grootste probleem voor Colapinto ligt in de woede van de hoogste baas van Alpine, Flavio Briatore. De Italiaan verborg zijn teleurstelling niet na de klap die het team zonder punten achterliet. "Het is een zeer onhandige manoeuvre voor een coureur met zijn ervaring. Ik bied mijn excuses aan aan Gasly, die een sterk weekend reed, en aan Norris", verklaarde hij.
Briatore ging verder en kondigde maatregelen aan: "Ik zal de maatregelen evalueren die we kunnen nemen. Ik ben zeer teleurgesteld". Britse media zoals The Race meldden dat de bestuurder de mogelijkheid overweegt om de Argentijn uit de volgende race in Maleisië te halen, waar het team beschikt over de Est Aron als ervaren derde coureur.
Lando Norris eiste een voorbeeldige sanctie: "De FIA moet streng zijn, hij zou een race geschorst moeten worden". Daarentegen vond Max Verstappen een schorsing overdreven: "Als de coureur die het ongeluk veroorzaakte zich daarvan bewust is en excuses aanbiedt, dan gebeurt dat, een kleine fout. Het is jammer dat er zoveel coureurs bij betrokken raakten, maar een race schorsing? Dat is te veel".
Ik zal de maatregelen evalueren die we kunnen nemen. Ik ben zeer teleurgesteld.