Citroën onthult elektrisch 2CV-concept gericht op lancering in 2028 voor €15.000

De Franse autofabrikant brengt zijn iconische compacte klassieker tot leven met moderne elektrische aandrijving, lichtgewicht ontwerp en nostalgische details.

Citroën heeft een conceptversie met elektrische aandrijving van zijn legendarische 2CV onthuld, met plannen om het model in 2028 in de showrooms te brengen voor een startprijs van ongeveer €15.000.

De originele 2CV verwierf een blijvende reputatie in Europa als een betaalbare, praktische en onderscheidende kleine auto die tijdens zijn lange productieperiode miljoenen keren werd verkocht.

Citroën brengt de 2CV terug met elektrische aandrijving

Het nieuwe concept behoudt de klassieke hoge, afgeronde silhouet en het kenmerkende stoffen dak dat volledig opengaat. Aanpassingen omvatten een hogere motorkap, lagere wielkasten, conventionele ramen en het verwijderen van de achterste spatbordrokken, waardoor het een frisser maar nog steeds herkenbaar profiel krijgt.

De afmetingen blijven compact. Het concept is vier inch korter dan het origineel, wat helpt het gewicht rond de 1.000 kg te houden. Dat doel maakt de auto ongewoon licht voor een elektrisch model en ondersteunt het lage prijsdoel.

Prestaties en actieradius blijven bescheiden

Exacte vermogenscijfers zijn nog niet beschikbaar. Citroën verwacht dat de elektrische 2CV meer vermogen levert dan eerdere versies van het model, maar toch bescheiden blijft. Hij moet qua prestaties tussen de laagvermogen Ami en de krachtiger C3 in de line-up passen.

Batterijcapaciteit en actieradius blijven ongespecificeerd. Analisten wijzen op vergelijkbare kleine stedelijke EV’s die doorgaans packs van ongeveer 30 kWh meedragen voor circa 250 km actieradius. De lagere wielkasten suggereren dat de productieversie zich meer richt op verharde wegen dan op ruw terrein.

Interieur richt zich op eenvoud en ruimte

Binnenin benadrukt het concept openheid en bruikbaarheid boven luxe. Een klein tabletachtig scherm is gemonteerd op de stuurkolom naast een breed bestuurdersdisplay. Een verwijderbare luidsprekerunit bevindt zich aan de passagierskant.

Designreferenties naar het origineel omvatten een centrale mandruimte en deurvakken die zijn gevormd om eieren veilig te houden. Productieversies zullen waarschijnlijk enkele van de gedurfdere stijlelementen afzwakken, terwijl de kern van de praktische indeling behouden blijft.

Nostalgie ontmoet moderne betaalbare mobiliteit

Het project weerspiegelt de rol van de originele 2CV als een toegankelijke dagelijkse auto. Door het aantal custom onderdelen te beperken en de auto klein en licht te houden, wil Citroën dezelfde waardepropositie in elektrische vorm leveren.

Het concept verschijnt voorafgaand aan de Autosalon van Parijs. Als het eindmodel dicht bij het getoonde ontwerp blijft, kan het een onderscheidende en budgetvriendelijke elektrische optie worden op de Europese markt.

Tags bij dit artikel