Chevron Corp. Chief Executive Officer Mike Wirth waarschuwde dat een verbod op de uitvoer van Amerikaanse diesel het risico loopt de brandstofkosten in delen van het land op te drijven en tegelijkertijd het imago van Amerika als betrouwbare leverancier aan bondgenoten te schaden.
Sprekend op het Energy Intelligence Forum in Londen merkte Wirth op dat exportbeperkingen opwaartse druk op de binnenlandse prijzen kunnen veroorzaken. Hij voegde eraan toe dat een dergelijk besluit een bijzonder slecht signaal zou afgeven aan partners die in tijden van krapte op betrouwbare leveringen uit de VS hebben gerekend.
Je zou in sommige delen van het land enige opwaartse druk op de prijzen kunnen zien. En ik denk dat het vooral voor onze bondgenoten een heel slecht signaal zou zijn, terwijl de VS in tijden van nood een betrouwbare leverancier is geweest.
De uitspraken volgen nadat president Donald Trump vorige week verklaarde dat hij geen verbod op de uitvoer van Amerikaanse diesel zou opleggen. Het besluit kwam na een akkoord van de G7-landen en partners om noodvoorraden aan te spreken om de sterk gestegen prijzen te temperen. De aankondiging betekende een ommekeer ten opzichte van eerdere overwegingen van de president om exportlimieten in te stellen.
Wirth ging ook in op het bredere energiebeeld en stelde dat de vraag naar olie en gas naar verwachting blijft stijgen, ook na het einde van de Golfoorlog. Hij gaf aan dat Chevron Corp. mogelijk zal meedoen aan een voorgesteld consortium voor de aanleg van een oliepijpleiding van Irak naar de Middellandse Zee.
Op operationeel vlak benadrukte Wirth de aanhoudende efficiëntieverbeteringen bij het bedrijf. Dankzij technologische vooruitgang kan Chevron Corp. nu meer putten boren met minder boorplatforms dan ooit tevoren, vertelde hij het forum.