- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Ferrari-coureur noteert front-row tijd maar geeft toe dat gat met Mercedes-polesitter groter is dan verwacht na uitdagend weekend

Charles Leclerc verzekerde zich van een startplek op de eerste rij voor de Grand Prix van Azerbeidzjan na de op een na snelste tijd te hebben gereden in de kwalificatie op het Baku City Circuit. De Ferrari-coureur finishte 0,837 seconden achter polesitter George Russell van Mercedes, terwijl hij McLaren's Oscar Piastri met slechts een duizendste van een seconde versloeg.

Leclerc levert solide ronde af maar gat met pole wekt zorgen

Leclerc reed een tijd van 1m 43.363s in zijn laatste Q3-poging. Hij noemde de prestatie over het algemeen vrij goed, maar de marge met Russell deed hem twijfelen of het genoeg was. Het resultaat kwam na een moeilijke vrijdagtraining die het team op achterstand zette voor de kwalificatie.

Ik bedoel, eerlijk gezegd was het een vrij goede ronde. Lewis was drie, vier seconden voor, denk ik, en ik slaagde erin om aan het eind een goede ronde te rijden, maar als ik het gat met George zie, was de ronde misschien toch niet goed genoeg!

Leclerc merkte op dat het team had verwacht verder achter te liggen na de problemen in de trainingen. De derde vrije training bood enige hoop, en de startpositie stemde overeen met de verwachtingen. Het tijdsverschil bleek echter groter dan voorzien.

Al met al hebben we het hele weekend op achterstand gestaan. We verwachtten eigenlijk dat we heel ver achter zouden liggen na een moeilijke vrijdag, maar vanochtend had ik toch weer wat hoop. Qua positie zitten we waar we verwachtten, maar qua verschil is het veel meer dan we hadden gedacht.

Teaminterne tow-tactiek leidt tot commentaar van Hamilton

Teamgenoot Lewis Hamilton kwalificeerde zich als zesde en uitte frustratie over hoe de kwalificatie verliep. Hij noemde het weekend vanaf het begin moeilijk en wees op problemen met de topsnelheid op een circuit dat hem niet goed ligt.

Wat er in Q3 gebeurde is dat ik voor Charles reed, en in het normale ritme zaten we achter iemand, dus hadden we allebei een tow. Daarna veranderden ze het plan in Q3, waardoor ik 25 seconden achter lag. Ik had helemaal geen tow – zelfs niet in de luchtstroom van andere auto’s. Ik was een zittende eend, eerlijk gezegd, in die laatste run.

Vooruitzichten voor de race hangen af van tempo en topsnelheid

Leclerc wees op het sterke high-fuel tempo uit FP1 als positief teken voor de race, al erkende hij dat topsnelheid een zwakte blijft. Hamilton was voorzichtig en noemde de snellere auto’s voor hem en de beperkte inhaalmogelijkheden.

We zien het morgen wel. Onze topsnelheid is niet onze sterkte, maar het tempo was vrij sterk in FP1 met hoge brandstof, dus ik hoop dat dat morgen ook het geval is.