Charles Leclerc heeft onthuld dat hij benaderd werd door concurrerende teams voordat hij een nieuw meerjarig contract tekende met Ferrari. De aankondiging kwam enkele dagen voor de Grand Prix van Monaco, zijn thuisrace.
De 28-jarige Monegask bevestigde tijdens de media-avond in Monaco op donderdag dat er alternatieven waren. Op de vraag of hij de geïnteresseerde teams zou noemen, weigerde hij. Hij verklaarde dat Ferrari vanaf het begin zijn duidelijke voorkeur had.
Ja, die waren er. Nee, dat ga ik niet zeggen. Zij kunnen het zeggen als ze dat willen. Maar ja, voor mij was Ferrari altijd de keuze.
Leclerc sloot zich in 2016 aan bij de Ferrari Driver Academy. Hij debuteerde in 2018 in de Formule 1 bij Sauber en stapte in 2019 over naar de Scuderia. Hij behaalde acht zeges en 27 polepositions, een staat van dienst die de aandacht van andere teams trok.
De coureur noemde de beslissing eenvoudig. Hij sprak over zijn sterke genegenheid voor het team na acht jaar in de Formule 1 en tien jaar bij Ferrari in totaal. Ferrari behoorde tot de eerste organisaties die zijn carrière ondersteunden.
Leclerc verwees naar zijn goede relatie met teambaas Fred Vasseur en zijn vertrouwen dat de leiding Ferrari kan terugbrengen naar de titelstrijd. Hij noemde de voortgang in het begin van het seizoen, de doorontwikkeling van de auto en een duidelijk plan om de tekortkomingen van de motor aan te pakken.
Ik hou van het team. Het zijn acht jaar met het Formule 1-team, tien jaar met Ferrari als geheel. Zij waren een van de eersten die in mij geloofden en me hielpen om te komen waar ik nu ben. En ik geloof vooral in het project.
Hoewel hij tevreden is met de seizoensstart, erkent Leclerc dat het team nog niet aan de doelstellingen voor het wereldkampioenschap voldoet. Er wordt nog geïnnoveerd aan de auto, maar op het gebied van de motor is meer werk nodig. Er bestaat een duidelijke routekaart om die kloof te dichten en Ferrari weer vooraan te krijgen.