Carlos Sainz krijgt een ronde straf in Silverstone voor het inhalen van de safety car

De Spaanse coureur zakt van de twaalfde naar de zeventiende plaats in de gp van groot-brittannië na verwarring over de circuitconfiguratie.

Carlos Sainz is bestraft met een ronde straf in de grand prix van groot-brittannië, de zwaarste sanctie van het seizoen tot nu toe in de formule 1. Het incident vond plaats tijdens de safety car aan het einde van de race en, hoewel het hem geen punten kostte omdat hij al buiten de puntenzone was, is hij gezakt van de twaalfde naar de zeventiende plaats.

De verwarring bij de herstart achter de safety car

Alles gebeurde toen het bericht werd geactiveerd dat auto’s die een ronde achter lagen toestemming kregen om de safety car te passeren. Sainz dacht dat hij tot die groep behoorde door de bijzondere lay-out van silverstone en de pitlane, waardoor hij tijdelijk een ronde verloor en weer won. In werkelijkheid had hij op dat moment geen recht om in te halen volgens artikel B5.13.4c van het fia-reglement.

De stewards bekeken de positiedata, de video en de teamcommunicatie voordat ze tot een besluit kwamen. Hoewel ze begrepen dat de uitzonderlijke circuitconfiguratie verwarring kon veroorzaken, vonden ze dat het team twee duidelijke fouten maakte: het niet correct vaststellen dat auto 55 op het cruciale moment niet een ronde achter lag en het niet controleren of de auto op de lijst van voertuigen stond die mochten inhalen.

Erkenning door het team en gevolgen voor de uitslag

De vertegenwoordiger van Carlos Sainz gaf toe dat het team zonder recht een ronde won. De ronde straf, hoewel in theorie zeer zwaar, had geen echte invloed op het eindresultaat omdat de spaanse coureur al geen punten meer kon scoren. Hij eindigde als zeventiende, net voor Fernando Alonso, die achttiende werd.

De stewards zijn ervan overtuigd dat de ronde straf een van de beschikbare sancties is volgens de internationale sportcode van de fia en beschouwden die als de meest passende straf in de omstandigheden van dit geval.

— Fia-stewards, Officiële uitspraak gp van groot-brittannië

De context van de race en het toegepaste reglement

De uitspraak vermeldt dat de auto van sainz na de pitstop opnieuw een ronde achter kwam te liggen bij het terugkeren op de baan. De stewards erkenden de complexiteit van het circuit in silverstone, maar handhaafden de straf omdat de coureur de safety car passeerde zonder toestemming. De overtreding gebeurde onopzettelijk, volgens het team zelf.

Tags bij dit artikel