De Formule 1 zou binnenkort een van de meest ambitieuze toevoegingen van de afgelopen jaren kunnen meemaken. De Chinese autofabrikant BYD heeft zijn plannen om de paddock te bereiken geïntensiveerd en heeft in Christian Horner een strategische bondgenoot gevonden om dit te bereiken.
Het contact tussen beide partijen vond plaats afgelopen weekend tijdens de ePrix van Monaco. Volgens Planet F1 hielden Christian Horner en de vicevoorzitter van BYD, Stella Li, hooggeplaatste gesprekken op zowel zaterdag als zondag. De Chinese fabrikant versterkte het bericht door beelden op sociale media te delen waarop de Brit te zien was als eregast tijdens een evenement in Cannes.
Hoewel er geruchten waren over een mogelijke interesse van BYD in het overnemen van 24 procent van Alpine, is de werkelijke aanpak veel ambitieuzer. De Aziatische fabrikant wil zich niet beperken tot aandeelhouder, maar vanaf nul een eigen officieel team opbouwen. Het verklaarde doel is de plaats van de twaalfde constructeur in de grid innemen.
Stella Li heeft onlangs de interesse van de FIA in de komst van de Chinese gigant bevestigd. De bestuurder gaf aan dat de voorzitter van de organisatie, Mohammed Ben Sulayem, al publiekelijk zijn steun heeft uitgesproken voor de komst van een twaalfde team, mits dat wordt gesteund door een Chinese fabrikant.
De voorzitter van de FIA, Mohammed Ben Sulayem, heeft al publiekelijk zijn steun uitgesproken voor de komst van een twaalfde team als dat wordt gesteund door een Chinese fabrikant.
Voor Christian Horner, tien maanden na zijn vertrek bij Red Bull, biedt deze optie de kans om een winnend team vanaf de basis op te bouwen. Na het wegvallen van geruchten over Alpine, Audi of Aston Martin biedt de Chinese route een langetermijnperspectief met een enorme markt en solide financiële steun.
De combinatie van wereldtitelervaring en Chinese economische middelen vormt een krachtig project. Toch weet de Brit als geen ander dat succes in de Formule 1 tijd kost en tal van obstakels met zich meebrengt.