BYD toont preview van grotere tweede generatie Seagull EV met luxe interieur en meer vermogen

De betaalbare hatchback wordt aanzienlijk groter, krijgt geavanceerde features en een nieuwe naam, en staat klaar voor een lancering in China eind 2026.

BYD bereidt een sterk opgewaardeerde versie voor van zijn instapmodel Seagull elektrische hatchback, met nieuwe beelden en details die een groter koetswerk, een krachtiger aandrijflijn en enkele onverwachte comfortfeatures laten zien.

Sterke verkoopcijfers vragen om een update

De huidige Seagull, in Europa en het Verenigd Koninkrijk verkocht als de Dolphin Surf en elders als de Dolphin Mini, behoort tot de bestverkochte elektrische auto’s ter wereld. In de eerste helft van 2026 eindigde het model met zijn varianten wereldwijd op de zesde plaats, met meer dan 152.000 exemplaren, volgens gegevens van Cleantechnica.

In China begint de prijs bij 69.900 yuan (ongeveer 10.000 dollar), waarmee de auto de meeste concurrenten ruimschoots onderbiedt. Zelfs de goedkoopste elektrische modellen in Europa liggen hoger, en de goedkoopste nieuwe auto in de Verenigde Staten kost meer dan 20.000 dollar.

Grotere afmetingen en achterwielaandrijving

Uit homologatiedocumenten en ontwerptekeningen blijkt dat de tweede generatie 4.205 mm lang, 1.810 mm breed en 1.570 mm hoog wordt, met een wielbasis van 2.650 mm. Dat betekent een toename van 425 mm in lengte en 150 mm in wielbasis ten opzichte van het huidige model, dat 3.780 mm lang is.

De nieuwe variant krijgt een achterin geplaatste elektromotor van 95 kW (127 pk), in plaats van de huidige voorwielaangedreven unit met 55 kW (75 pk). De achterwielaandrijving maakt ruimte vrij voor een grotere voorste bagageruimte.

Premium interieurfeatures in het instapsegment

BYD beschrijft de vernieuwing met de term “Growing Up”, waarmee het merk aangeeft dat de auto aan hogere verwachtingen moet voldoen. Officiële beelden tonen een immersive cockpit met ambientverlichting, elektrisch verstelbare voorstoelen met massagefunctie en een ruimer achterbank met extra beenruimte.

Het interieur volgt de nieuwste BYD-indeling, met een groot infotainmentscherm dat ook de rij-informatie toont in plaats van een traditioneel instrumentencluster. Een twee-spaaks stuur en fysieke knoppen onder het scherm completeren het vernieuwde ontwerp, terwijl de middenconsole is aangepast voor meer passagiersruimte.

Meer bagageruimte en mogelijke geavanceerde techniek

De tweede generatie Seagull biedt een 94-liter grote frunk en tot 1.380 liter totale bagageruimte, plus slimme opbergoplossingen. Spy shots uit de testfase tonen LiDAR op het dak, wat wijst op geavanceerdere rijassistentiesystemen zoals BYD’s God’s Eye B-pakket op duurdere uitvoeringen.

Volgens lokale berichten zouden duurdere versies een vernieuwde Blade LFP-accu en 5-minuten-snelladen kunnen krijgen, al heeft BYD die details nog niet bevestigd.

Planning en wereldwijde uitrol

Zhang Zhuo, algemeen directeur van BYD’s Ocean-serie, maakte op de autoshow van Chengdu bekend dat het model “Great Seagull” gaat heten en eind 2026 op de Chinese markt komt. Introducties in het buitenland, waarschijnlijk onder de namen Dolphin Surf of Mini, volgen later tegen een hogere vanafprijs van rond de 30.000 euro.