BYD bereidt een flinke facelift voor voor zijn instapmodel Seagull. Het model, in Europa bekend als de Dolphin Surf en elders als de Dolphin Mini, behoort wereldwijd tot de bestverkochte EV’s en start in China rond de 10.000 dollar.
In de eerste helft van 2026 stond de huidige Seagull op de zesde plaats in de wereldwijde EV-verkooplijst, volgens cijfers van Cleantechnica. Die populariteit heeft BYD ertoe aangezet snel werk te maken van een opvolger nu er meer budgetmodellen van concurrenten verschijnen.
Verkoopchef van de Ocean-reeks Zhang Zhuo liet de nieuwe versie ongeveer een maand geleden al zien via vage socialemediafoto’s. Het onderschrift suggereerde dat de auto “groter wordt” en de silhouet toonde al een LiDAR-sensor op het dak voor geavanceerde rijhulpsystemen.
Het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie heeft de vernieuwde Seagull opgenomen in de laatste lijst van goedgekeurde nieuwe-energievoertuigen. Het nieuwe model meet 4.205 mm in lengte — 425 mm langer dan de huidige 3.780 mm — en is 1.810 mm breed, 1.570 mm hoog met een wielbasis van 2.650 mm.
Spionagefoto’s van ThinkerCar tonen een vernieuwd dashboard met een groot centraal touchscreen. Fysieke knoppen blijven onder het scherm en op het stuur aanwezig, terwijl de middenconsole volledig is herontworpen. Het vermogen stijgt fors: een 95 kW (127 pk) elektromotor vervangt de huidige 55 kW (75 pk) versie.
Exacte batterijcapaciteit en actieradius zijn nog niet vrijgegeven. De huidige Seagull biedt accu’s van 30,08 kWh en 38,88 kWh met een CLTC-actieradius van respectievelijk 305 km en 405 km. Waarnemers verwachten dat de vernieuwde versie BYD’s nieuwste Blade Battery-cellen en Flash Charging krijgt.
De geüpgradede Seagull komt naar verwachting eerst in Chinese showrooms, voordat hij uitbreidt naar andere markten waar hij al sterk verkoopt onder de Dolphinnamen.