- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Over-the-air-update voegt geavanceerde functies voor stadsverkeer toe aan de luxe elektrische GT die al is uitgerust met driemotorige aandrijving en ultrasnel laden

BYD bereidt zich voor om zijn geavanceerde God’s Eye intelligente rijsysteem naar de Denza Z9 GT in Europa te brengen vanaf 2027. De update introduceert City Navigation on Driving Assistant, of CNOA, via een over-the-air software-update die gebruikmaakt van de bestaande sensorsuite van het voertuig.

God’s Eye-upgrade breidt mogelijkheden in de stad uit

Het systeem gaat verder dan typische snelwegassistentie door punt-tot-punt navigatie mogelijk te maken in drukke stedelijke omgevingen. Het kan automatisch stoppen bij verkeerslichten, voorrang verlenen op rotondes, de toegestane snelheid aanhouden, linksaf slaan en manoeuvreren rond dubbel geparkeerde auto’s, terwijl het voetgangers, fietsers en obstakels op smalle straten detecteert.

De hardware die al in de Denza Z9 GT is ingebouwd, bestaat uit één LiDAR-eenheid, twaalf ultrasone sensoren, drie millimetergolfradars en elf camera’s. Voor de uitrol in 2027 is geen extra apparatuur nodig.

We zijn verheugd onze belofte na te komen om de voordelen van God’s Eye, inclusief City Navigation on Driving Assistant, naar de Z9GT te brengen.

Flash Charging en actieradius benadrukken Europese lancering

De Denza Z9 GT kwam in juli op de Europese markt als het eerste model van het merk met het driemotorige e3-platform, de tweede generatie Blade-batterijen en Flash Charging-technologie. In China werd een CLTC-actieradius van maximaal 1.036 km opgegeven.

De volledig elektrische versie combineert een accu van 122,49 kWh met drie elektromotoren voor een vermogen van 1.140 pk en 892 lb-ft aan trekkracht. Bij WLTP-tests haalt hij een actieradius van maximaal 599 km. Flash Charging-stations leveren tot 1.500 kW, waardoor een laadbeurt van 10 tot 70 procent in vijf minuten en van 10 tot 97 procent in negen minuten mogelijk is. Bij temperaturen onder nul voltooit het systeem een laadbeurt van 20 tot 97 procent nog steeds in ongeveer twaalf minuten.

Prijzen en beschikbaarheid in Europa en het Verenigd Koninkrijk

Zowel de volledig elektrische als de plug-in hybride aandrijving worden aangeboden. De EV-versie begint bij €115.000 in Europa en £105.000 in het Verenigd Koninkrijk. De plug-in hybride variant start bij £95.000 in Groot-Brittannië. Het voertuig is 5.195 mm lang met een wielbasis van 3.125 mm en valt daarmee in dezelfde klasse als de Porsche Panamera en Taycan.