Alpine Executive Advisor Flavio Briatore heeft aangegeven dat het team zijn opties zal heroverwegen na een dramatische crash tijdens de grand prix van Azerbeidzjan die een einde maakte aan de race voor beide Alpine-coureurs en McLaren's Lando Norris.
Het incident vond plaats tijdens de herstart na een safetycarfase in Bakoe. Rookie Franco Colapinto blokkeerde zijn remmen bij bocht 1, raakte teamgenoot Pierre Gasly en stuurde beide auto's op Norris af. Gasly en Norris retireerden ter plekke, terwijl Colapinto nog terug wist te komen naar de pits voordat de auto werd teruggetrokken.
Tot de herstart had het team uit Enstone op een sterk resultaat kunnen rekenen. Gasly reed op de zevende plaats terwijl Colapinto vocht met Norris om de negende. Het dubbele puntenresultaat zou de achterstand op Racing Bulls in het constructeursklassement hebben verkleind. In plaats daarvan zakte Alpine verder weg nadat Arvid Lindblad scoorde voor de concurrent.
Briatore uitte duidelijke teleurstelling over de afloop. Hij merkte op dat het team goed in de punten had gereden voordat de botsing die vooruitzichten tenietdeed.
Ik ben uiteraard extreem teleurgesteld over de uitkomst van de race van vandaag, wetende dat we waardevolle punten zijn kwijtgeraakt in de strijd om het kampioenschap. Dit soort incidenten mag niet gebeuren, zeker niet wanneer we met beide auto's in de punten reden. Ik voel me erg verantwoordelijk tegenover het team en Pierre, die het hele weekend uitstekend werk heeft geleverd. Mijn excuses gaan ook uit naar Lando Norris en McLaren voor het verpesten van hun race.
Ik weet dat Franco de volledige verantwoordelijkheid heeft genomen, zoals het hoort; hij remde veel te laat gezien de context van de race en de safetycar-herstart. Het was een zeer slechte manoeuvre voor een coureur met zijn ervaring. Ik wil de tijd nemen om hierover na te denken en te bepalen welke stappen nodig zijn, zodat we ervan kunnen leren en dit in de toekomst kunnen voorkomen.
Norris, de regerend wereldkampioen, maakte zijn frustratie duidelijk na zijn uitschakeling.
Uiteindelijk ben ik er gewoon uitgehaald… eerlijk gezegd zijn er coureurs die niet in de Formule 1 thuishoren.
Colapinto aanvaardde direct de verantwoordelijkheid via de teamradio en herhaalde zijn excuses in de mediazone. Hij noemde de fout iets wat nooit had mogen gebeuren op een dag waarop beide Alpine-auto's in de punten reden.
Een groot sorry aan iedereen, aan de fabriek, aan Pierre natuurlijk. Ik heb hem eruit gehaald, dus echt teleurgesteld. We zaten allebei in een positie om punten te scoren, het was een belangrijke dag voor het team en ik maakte een grote fout. Groot sorry, dit mag niet gebeuren.
Gasly, die een sterk weekend had afgeleverd, had moeite om direct na de race woorden te vinden, maar benadrukte dat het team de tegenslag samen zou verwerken.
Ik denk niet dat ik echt woorden heb en ik heb de woorden nu ook niet nodig. We lossen dit samen als team op. Ik ben uiteraard erg teleurgesteld voor alle jongens, P7 en P10 was een hele goede race, goede pace. Eerlijk gezegd weet ik niet hoe ik je vraag moet beantwoorden. We moeten verder.
Colapinto kreeg een tijdstraf van tien seconden voor het veroorzaken van de botsing. Omdat hij retireerde voordat hij die kon uitzitten, werd de sanctie omgezet in een gridstraf van vijf plaatsen voor de volgende race in Bahrein.