De nieuwe BMW iX3 heeft sinds de debuut als eerste model op het Neue Klasse-platform van het merk snel vaart gemaakt. Wereldwijd zijn de bestellingen opgelopen tot bijna 100.000, met bijzonder intense activiteit bij dealers in China.
Het model werd op 21 augustus op de autoshow van Chengdu gelanceerd in drie uitvoeringen met prijzen tussen 269.900 en 339.900 yuan en wekte direct grote belangstelling. Dealers meldden een continue stroom aanvragen, waarbij verkoopteams tot laat in de avond werkten na de prijsaankondiging.
Elke dealer in de belangrijkste regio’s ontving in de eerste week bijna tachtig kleine bestellingen. In totaal trok de auto tienduizenden blinde voorbestellingen, ondanks het ontbreken van fysieke auto’s voor klanten om te bekijken.
We’re not selling cars, we’re just selling pictures.
Om de hogere vraag aan te kunnen, voegde BMW een tweede shift toe in de fabriek in Debrecen, Hongarije. Showauto’s worden eind oktober bij de dealers verwacht, met de eerste leveringen aan klanten in november. Volledige productievolumes zijn gericht op 2027 en bestellingen kunnen tot 31 januari 2027 worden bevestigd.
Om de betrokkenheid tijdens de lange wachttijd te behouden, introduceerde het bedrijf een dagelijks puntensysteem waarbij kopers 100 ledenpunten per dag krijgen tot aan de levering. Ongeveer 16.000 punten begin 2027 staan gelijk aan circa 4.000 yuan aan waarde.
De iX3 is gebouwd op de zesde generatie eDrive-architectuur en biedt een CLTC-actieradius van maximaal 919 km. Praktijktests met een prototype met lange wielbasis rond het Qinghaimeer toonden een sterke efficiëntie: meer dan 800 km met flinke hoogteverschillen en wisselende weersomstandigheden.
De China-specifieke versies bevatten bijna veertig premiumvoorzieningen als standaard, waaronder Panoramic iDrive, een end-to-end autonoom rijsysteem ontwikkeld met Momenta en een AI-assistent op basis van Alibaba-taalmodellen.
De sterke belangstelling komt op een moment dat BMW te maken heeft met tegenwind in China, waar de verkoop in de eerste helft van 2026 met 20 procent daalde ten opzichte van het voorgaande jaar. Lokale concurrenten als BYD en Xiaomi winnen terrein in de grootste EV-markt ter wereld.
In andere regio’s begint de prijs in de VS bij 61.500 dollar voor de 2027 iX3 50 xDrive met een EPA-actieradius tot 434 mijl, terwijl Europese modellen in Duitsland starten bij 63.400 euro met WLTP-actieradiussen tot 805 km voor de topversie.