De bewoners van de wijken rond het nieuwe semi-stedelijke Formule 1-circuit in Madrid, bekend als Madring, hebben sterk verzet geuit na metingen van piekgeluiden tot bijna 100 decibel tijdens de voorproeven. Deze waarden overschrijden ruimschoots de limiet van 60 dB die zij acceptabel achten in woonwijken.
Het buurtplatform Stop F1 heeft aangekondigd dat het tussen 11 en 13 september, de data van de Grand Prix, goedgekeurde sensoren zal installeren. Het doel is om solide technische gegevens te verzamelen die een juridische strategie ondersteunen om de verenigbaarheid van het circuit met de woonomgeving aan te vechten.
De klachten beperken zich niet tot het raceweekend. De bewoners benadrukken het aanhoudende lawaai dat thuiswerken belemmert en de ernstige mobiliteitsbeperkingen die het hele district Hortaleza treffen. De op- en afbouw hebben sinds april files veroorzaakt en duren tot oktober.
Op 7 september begint het nieuwe schooljaar en gezinnen vrezen dat de verstoorde omgeving door de werken en afsluitingen de aanpassing van jonge kinderen bemoeilijkt. Zij vinden dat het evenement het dagelijks leven in de wijk volledig ontregelt.
Het platform betwijfelt dat het evenement echte inkomsten oplevert voor de lokale handel. Zij wijzen erop dat de verwachte 350.000 toeschouwers vooral binnen het circuit consumeren en dat de alternatieven voor openbaar vervoer ontoereikend zijn. Zij verwerpen bovendien pogingen om woningen te gelde te maken ten koste van de bewoners en bestempelen de Grand Prix als de grootste recente schade voor de wijk.