- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Regionale raffinaderijen verzekeren zich van grondstof terwijl Europa premies betaalt nu mogelijke Amerikaanse beperkingen dreigen

Azië staat in een sterkere positie dan Europa om een opkomend wereldwijd tekort aan dieselbrandstof te beheren, zelfs terwijl de Trump-administratie overweegt beperkingen op Amerikaanse exporten die de leveringen verder kunnen aanscherpen.

Prijsverschil tussen Aziatische en Europese dieselmарkten wordt groter

Aangevoerde spotladingen in Noordwest-Europa zijn nu aanzienlijk duurder dan die in Singapore, het belangrijkste Aziatische raffinage- en handelscentrum. Een Bloomberg-analyse van General Index-gegevens toont dat het gemiddelde verschil in september ongeveer 174 dollar per ton bedroeg, een scherpe stijging ten opzichte van 27 dollar per ton in mei. Dit verschil, waarin vrachtkosten zijn meegenomen, benadrukt de relatieve veerkracht van Aziatische markten vergeleken met Europa.

Geopolitieke verstoringen veroorzaken wereldwijde dieselschaarste

Zeven maanden conflict in het Midden-Oosten en een langdurig Russisch verbod op leveringen, veroorzaakt door Oekraïense drone-aanvallen op raffinaderijen, hebben de wereldwijde dieselmарkt onder grote druk gezet. Diesel drijft vrachtverkeer, landbouw en industriële activiteiten aan. Recordpompprijzen in de Verenigde Staten hebben president Donald Trump ertoe gebracht exportverboden te overwegen, een stap die volgens analisten de prijzen elders nog verder kan opdrijven, met name in Europa.

Aziatische raffinaderijen verzekeren grondstof en houden productie op peil

Producenten in Azië hebben een groot deel van hun ruwe olie voor de komende maanden vastgelegd, waardoor ze de brandstofproductie kunnen voortzetten ondanks aanhoudende scheepvaartrisico’s in de Perzische Golf. India heeft bevestigd bestaande dieselcontracten met het buitenland na te komen. China, van oudsher exporteur, heeft eerdere beperkingen op leveringen versoepeld. Ook Japanse exporten worden naar verwachting hersteld.

Op basis van de huidige raffinagecapaciteit en de beschikbaarheid van ruwe olie zijn er geen grote problemen met de dieselvoorziening in Azië. Sterker nog, de kans is groot dat Azië Europa met dieseleksporten ondersteunt als Trump daadwerkelijk een Amerikaans exportverbod invoert.

Europa betaalt hogere kosten terwijl Azië zich voorbereidt op export

De groeiende prijsopslag in Noordwest-Europa onderstreept de grotere kwetsbaarheid van het continent voor leveringsverstoringen. Nu Aziatische raffinaderijen hun productie stabiel houden en klaarstaan om in te springen indien nodig, kan de regio een belangrijke bron van verlichting worden voor Europese kopers als Amerikaanse exportbeperkingen van kracht worden.