Audi heeft elke mogelijkheid om Carlos Sainz op te nemen in zijn Formule 1-project in 2027 afgewezen. Volgens Planet F1 en overgenomen door Marca, had het Duitse team contact met de omgeving van de Madrileense coureur om te beoordelen of het nog haalbaar was dat hij de stoel van Nico Hulkenberg zou innemen, maar de onderhandelingen kwamen niet van de grond.
Het gespecialiseerde medium meldt dat er sprake was van een ruil waarbij Audi Hulkenberg een aanzienlijke financiële compensatie zou bieden om zijn plek op te geven. Die optie is echter gesloten en in de paddock wordt aangenomen dat de coureursformatie van de autofabrikant volgend jaar ongewijzigd blijft.
Zo zal Audi in 2027 uitkomen met Nico Hulkenberg en de jonge Braziliaan Gabriel Bortoleto als beide vaste coureurs.
In een interview met Planet F1 ontkende de CEO van Audi F1, Mattia Binotto, de geruchten over Carlos Sainz niet toen hem werd gevraagd naar de aantrekkingskracht van het team op vrije coureurs. “Ik denk dat dit uiteindelijk geloofwaardigheid geeft aan ons project”, zei hij.
Als mensen interesse tonen in ons team, betekent dat volgens mij dat ze in ieder geval zien dat ons team serieus bezig is en dat ons project een duidelijke ambitie heeft en de juiste kant op gaat.
Binotto, die eerder Ferrari leidde en het aantrekken van Sainz door de Scuderia in 2021 wordt toegeschreven, voegde toe dat de interesse van coureurs en sponsors aantoont dat het team de juiste koers vaart. “Als we de weg kwijt waren geweest, als we misschien niet de juiste beslissingen hadden genomen, zou niemand in ons geïnteresseerd zijn”, aldus Binotto.
De Spanjaard ging op vakantie met de bedoeling zijn opties voor de toekomst “grondig” te bestuderen. Tot nu toe zijn er geen concrete bewegingen naar competitievere teams bekend na de teleurstelling over de prestaties van de FW-48 van Williams en de beperkte ontwikkeling van de tijdens het seizoen geïntroduceerde upgrades.
De topteams lijken voor 2027 gesloten. Beschikbare stoelen zouden kunnen ontstaan bij Haas, Cadillac of Aston Martin, mits Fernando Alonso besluit niet door te gaan in de Formule 1.