- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Grote aerodynamische updates slagen er niet in het team te verbeteren in de kwalificatie van de Grand Prix van Azerbeidzjan, waardoor beide coureurs buiten de top 16 blijven

Audi arriveerde in Bakoe met een flinke aerodynamische upgrade voor het R26-chassis, maar de aanpassingen leverden niet de verwachte winst op. Zowel Gabriel Bortoleto als Nico Hulkenberg werd al in de eerste kwalificatiesessie uitgeschakeld.

Het Audi-team had de verwachtingen rond de prestatieverbetering al getemperd, maar de uitslag kwam toch als een verrassing. Het team had eerder dit seizoen regelmatig een auto in de top tien geplaatst tijdens de kwalificatie, waardoor de dubbele Q1-uitschakeling op de Grand Prix van Azerbeidzjan extra opvallend was.

Bortoleto worstelt met gebrek aan grip

Bortoleto eindigde als zeventiende, Hulkenberg als achttiende. De Braziliaanse coureur leek zichtbaar van slag na de sessie en kon de precieze oorzaak van de tegenvaller niet goed aanwijzen.

Ik denk dat er veel dingen meespelen. Het ligt niet alleen aan de krachtbron. We misten het hele weekend grip en het was gewoon geen goede dag voor ons. Het was niet ideaal.

De auto voelde donderdag beter aan, maar het team balanceerde het hele weekend op het randje van uitschakeling in Q1. Bortoleto benadrukte dat het gebrek aan grip zorgde voor te lage bochtsnelheden en uiteindelijk tijdverlies opleverde.

Eerlijk gezegd hebben we het hele weekend al moeite met pace, grip en topsnelheid. Toch waren we op circuits als Monza bijna in Q3, terwijl daar meer rechte stukken zijn dan hier. Er is dus iets groters dat we moeten begrijpen.

Hulkenberg wijt exit aan gele vlag en ontbrekende slipstream

Hulkenberg zag zijn uitschakeling vooral als gevolg van omstandigheden. Een gele vlag in bocht 15 dwong auto's voor hem hun run af te breken, waardoor hij geen slipstream kreeg op het lange rechte stuk.

Het komt vooral door de omstandigheden. Een gele vlag in bocht 15, waarna de auto's voor me hun run afbraken. Daardoor geen tow van bocht 16 tot de finish, wat hier behoorlijk straf is. Die combinatie heeft ons vandaag de das omgedaan.

Ondanks de tegenvaller blijft Hulkenberg ervan overtuigd dat het upgrade-pakket fundamenteel goed is en met verdere ontwikkeling beter zal presteren.

Absoluut. Ik ben ervan overtuigd dat we het de komende weken beter zullen begrijpen, optimaliseren en er meer uit halen. Gisteren voelde het vanaf het begin al behoorlijk bemoedigend, dus ik heb geen zorgen of vraagtekens.

Team zoekt antwoorden na Bakoe-tegenvaller

Het lange rechte stuk in Bakoe legde eventuele tekortkomingen in topsnelheid bloot, terwijl het team recent nog competitief was in Monza. Coureurs en engineers moeten nu uitzoeken of de upgrades slecht samengingen met de lokale omstandigheden of dat er diepere problemen in de auto zitten.