VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 08-07-2026 , 06:45

Aston Martin zet hoop op AMR26-verbeteringen voor Hongarije na problemen in Silverstone

Het Britse team staat voor een totale herziening van de auto met aerodynamische en gewichtsupdates, terwijl het de evolutie van de Honda-motor in Zandvoort afwacht.

Aston Martin heeft de blik al gericht op . Met elke Grand Prix die voorbijgaat, vermindert het team van de tijd tot de komst van het verbeteringspakket dat de volledig zal transformeren. Het betreft een integrale revisie van de auto met significante aerodynamische vooruitgang en een opmerkelijke gewichtsreductie.

Daarnaast arriveert in de langverwachte evolutie van de Honda-krachtbron. Het hoofddoel is het Britse team terug te brengen naar de voorste posities na enkele lastige raceweekenden met storingen die de prestaties hebben beïnvloed.

Voortdurende problemen sinds Australië

Het drama voor begon al in en het team is in een fase van acceptatie van de huidige situatie beland. Toch duiken er bij elke race nieuwe tegenslagen op. Tijdens de recente Grand Prix van Groot-Brittannië deden zich bij beide auto’s opvallende incidenten voor.

De auto van viel uit tijdens de formatieronde. “De auto viel zomaar uit. Er is geen verklaring, maar dit mag niet meer gebeuren”, aldus de tweevoudig wereldkampioen. beleefde ondertussen een bijzonder lastige dag met meerdere problemen op de baan.

Het drama van Lance Stroll in Silverstone

De ervaringen van de Canadese coureur omvatten een viraal moment dat de moeilijke realiteit van het team weerspiegelde. Tijdens de race reed in dezelfde klasse als en bleek de , vooral die van hem, ernstige beperkingen te hebben om binnen de baan te blijven.

De coureur kreeg drie straffen in slechts negen ronden, een ongebruikelijk record. “We hadden veel onderstuur omdat de auto beschadigd was. Zo binnen de limieten blijven is erg moeilijk”, legde uit. Deze problemen komen boven op de structurele tekortkomingen van het eerste ontwerp van de auto.

“De auto gedraagt zich elke ronde en elke bocht anders…”, voegde de coureur toe. Deze structurele problemen van de zullen aanhouden tot de komst van de geplande updates in .

België als test van consistentie voor de revolutie

In is het enige directe doel voor wat consistentie te vinden, een aspect dat de afgelopen races wel waarnam. Resultaten worden in echter niet verwacht.

“We weten dat het erg moeilijk wordt en waarschijnlijk het slechtste circuit van het jaar voor ons”, concludeerde . Het enige positieve is dat het vertrouwen intact blijft met het oog op de updates. “We hopen dat het een grote prestatieverbetering oplevert”, aldus de coureur.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!