Aston Martin wint aan kracht in Hongarije en bereidt Honda-motor voor op Zandvoort

Het Britse team voegt effectieve aerodynamische verbeteringen toe en mikt op de leiding in de middenmoot na de zomerstop.

Aston Martin boekte een opmerkelijke vooruitgang tijdens de Grand Prix van Hongarije. Het pakket aerodynamische verbeteringen toonde zijn effectiviteit zowel in een ronde als in het racetempo, waardoor het Cadillac, Williams, Haas en Alpine op zondag kon verslaan.

Het team uit Silverstone komt met hernieuwde hoop na een moeilijke eerste seizoenshelft, waarin het slechts één punt scoorde en een lage positie inneemt in het constructeurskampioenschap.

Aston Martin neemt Honda-motor in Zandvoort in gebruik na de zomerstop

Voor de volgende race in Zandvoort, gepland na de zomerstop tussen 21 en 23 augustus, plant Aston Martin om naast de aerodynamische revolutie ook de nieuwe motor van Honda toe te voegen. Deze combinatie moet het ware potentieel van de AMR26 B onder raceomstandigheden duidelijk maken.

Na bevestiging dat het chassis goed functioneert, is het nu de bedoeling dat de Japanse krachtbron het verwachte rendement levert en helpt om de afstand tot de topteams te verkleinen.

Pedro de la Rosa benadrukt goede correlatie tussen data en circuit

De ambassadeur van Aston Martin, Pedro de la Rosa, analyseerde de resultaten bij DAZN en benadrukte de sprong voorwaarts zowel in de kwalificatie als vooral in de race.

Dimos un gran salto en clasificación. Tengo que decir que la carrera me ha gustado todavía más; había mejor ritmo en carrera que en clasificación. Al final hemos quedado 13º y 14º y por mérito, porque realmente el único coche más rápido que no ha terminado ha sido Oscar Piastri. El resto se han adelantado en pista por degradación y estrategia. Esto es prometedor.

— Pedro de la Rosa, ambassadeur van Aston Martin, Uitspraak aan DAZN na de GP van Hongarije

De la Rosa prees ook de bandendegradatie, het tempo in lange runs en de betrouwbaarheid van het nieuwe aerodynamische pakket, inclusief verbeteringen aan de koeling van motor en remmen.

Correlatie tussen simulaties en resultaten wekt optimisme

Voor de voormalige coureur uit Barcelona heeft het feit dat de windtunneldata en simulaties overeenkomen met de prestaties op het circuit een bijzondere waarde. "De correlatie is goed en dat is niet alleen een prettig gevoel, maar geeft ook veel optimisme voor de toekomst. Dat heeft veel waarde, want in het verleden was dat niet altijd het geval", legde hij uit.

Fernando Alonso tevredener met balans van de auto

De la Rosa concludeerde dat, ondanks het moeilijke seizoensbegin, de komst van deze verbeteringen een zeer positieve stap is. "Fernando (Alonso) is veel tevredener met de balans van de auto. Het is een solide eerste stap, al hebben we nog niet het volledige potentieel van deze updates benut. Maar we moeten niet vergeten waar we vandaan komen; de inhaalslag is erg belangrijk".

Tags bij dit artikel