Aston Martin verwacht prestatieverbetering met upgrades in Hongarije en nieuwe Honda-motor in Zandvoort

Het Britse team brengt chassis- en aerodynamica-updates naar de Grand Prix van Hongarije, gevolgd door de Japanse motor in Nederland, al blijven de verwachtingen gematigd volgens experts.

Het team Aston Martin richt zijn hoop op de komende races in het Formule 1-kalender. De geplande upgrades aan het chassis en de aerodynamica komen in Hongarije, terwijl de nieuwe Honda-motor debuteert in Zandvoort. Met deze reeks wijzigingen wil de renstal zijn concurrentiepositie in het veld aanzienlijk verbeteren.

Gematigde verwachtingen volgens Guenther Steiner

De exacte winst in seconden is nog onbekend, maar het groene team benadrukt dat een directe strijd met de topteams voorlopig niet realistisch is. Voormalig Haas-baas Guenther Steiner was duidelijk in de podcast Red Flags: "Ik denk dat het hoogst haalbare is om Williams in te halen, maar dat is al een grote stap. Dat betekent dat je de helft van de weg naar de kopteams aflegt. Alles daarboven zou bijna een wonder zijn."

Huidige stand in het constructeurskampioenschap

De situatie voor het team uit Silverstone is lastig. Na negen races heeft Aston Martin slechts één punt, gescoord door Fernando Alonso in Monaco. Een klein lichtpuntje is dat het team niet laatste staat, want Cadillac staat onderaan met nul punten in zijn debuutseizoen.

Vrije training 1 op de Hungaroring cruciaal voor integratie

De aandacht gaat nu uit naar de verwachte vooruitgang op het Hongaarse circuit. Voordat de nieuwe motorvariant in Zandvoort arriveert, werkt het team aan chassisverbeteringen. Shintaro Orihara, chief engineer en trackside director van Honda in de F1, benadrukt dat de vrijdagse vrije trainingen essentieel zijn om de systemen te testen.

Beter resultaat verwacht op het Hongaarse circuit

De Japanse bestuurder vertrouwt erop dat het team minder last zal hebben van de kenmerken van het Hongaarse circuit. "Het is een circuit dat minder gevoelig is voor de power unit, dus we kunnen een beter resultaat verwachten, ook al hebben we hier nog niet onze specificatie B van de motor. Bovendien is het meestal een race met hoge temperaturen, dus we moeten ook de koelingselementen aan het begin van het weekend controleren", aldus Orihara.

Tags bij dit artikel