Aston Martin versnelt komst van B-chassis voor AMR26 met Krack aan het roer

Het Britse team blijft optimistisch ondanks het wachten op de grote update van de wagen.

Sinds de Grand Prix van China wordt bij Aston Martin steeds dezelfde vraag gesteld: wanneer komt de grote evolutie van het chassis van de AMR26. De integrale verbetering die Adrian Newey en zijn team al sinds de wintertests voorbereiden, komt steeds dichterbij.

Krack bevestigt de volledige inzet voor het verbeteringspakket

Mike Krack, hoofd operaties van het team, legde uit dat de lancering plaatsvindt zodra alles klaar is, zonder een concrete datum te noemen. "Iedereen werkt op volle kracht, want we willen er het maximale uithalen. We proberen de deadlines daarom zo ver mogelijk op te rekken en lanceren het zodra het klaar is", aldus Krack.

De ingenieur wilde geen exacte cijfers geven over de tijdwinst per ronde. Hij benadrukte dat alles via simulaties wordt geanalyseerd en dat factoren zoals de rijeigenschappen het eindresultaat beïnvloeden. Hij riep op tot geduld tot het nieuwe pakket arriveert.

Optimisme om weer regelmatig punten te scoren

Krack toonde zich overtuigd dat de update Aston Martin in staat stelt om regelmatig om punten te vechten. Hij vindt dat het middenveld erg dicht bij elkaar ligt en dat het team, eenmaal in die groep, hoger wil eindigen. "Ik ben ervan overtuigd dat Monaco niet ons laatste punt was", stelde hij na de race op de Red Bull Ring.

Strategie van Newey krijgt interne steun na debat

Het besluit om de middelen te concentreren op één grote zomerupdate zorgde intern voor uiteenlopende meningen. Krack erkende dat er discussie was over de te nemen stappen en het beschikbare budget, maar dat er na het besluit volledige eensgezindheid heerst. "Het is makkelijk om negatief te zijn, af te dwalen en te klagen over de wereld en iedereen", zei hij over de noodzaak om de eenheid te bewaren.

De teamverantwoordelijke waardeerde dat veel experts de strategie nu prijzen, maar benadrukte het belang van veerkracht en het vasthouden aan de gekozen koers.

B-chassis ontwikkelt zich onafhankelijk van Honda-motor

Krack maakte duidelijk dat de ontwikkeling van het chassis niet afhankelijk is van de motor die uit Honda in Sakura komt. Het nieuwe chassis kan voor de zomerstop arriveren en de motor daarna. "Ze zijn niet van elkaar afhankelijk", concludeerde hij.

Shintaro Orihara, chief engineer bij Honda, bevestigde dat de motorverbetering in de zomer komt, zonder te preciseren of dat voor of na de rustperiode is. De Japanner benadrukte dat er geen wonderen worden verwacht en dat de focus vooral ligt op de power unit van 2027. Volgens MARCA zou de motor eind augustus in Zandvoort kunnen debuteren en zorgen voor vooruitgang op het gebied van betrouwbaarheid en vermogen.