Nieuws

NL sectie's:

- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

« terug naar artikelen

Gepubliceerd op 14-05-2026 , 16:15

Aston Martin rekent op ADUO om in de Formule 1 terug te komen met steun van Honda

Het Britse team verwacht vanaf de zomer tastbare verbeteringen dankzij meer werkuren en een verhoging van 19 miljoen euro in het budgetplafond voor de Japanse fabrikant

Het concept van Aanvullende Ontwikkeling en Verbeteringsmogelijkheden, bekend als ADUO, domineert de gesprekken in de paddock van de Formule 1. Hoewel slechts één fabriek de technologie heeft om de echte impact in een volledig seizoen te meten, verschijnt het mechanisme als de belangrijkste herstelroute voor Aston Martin na een moeilijke seizoensstart.

↵

Honda krijgt meer uren en een hoger budgetplafond om Aston Martin te steunen

↵

De nieuwe regels stellen Honda in staat zijn activiteiten uit te breiden en ongeveer 19 miljoen euro extra toe te voegen aan het budgetplafond. Deze maatregel moet voorkomen dat de Japanse fabrikant het kampioenschap verlaat na zijn terugkeer in het hybride tijdperk. The Race onthulde dat de beslissing juist werd genomen om Honda in de categorie te houden.

↵

Toto Wolff, baas van Mercedes, verduidelijkte dat ADUO niet in staat is om de rangorde in het kampioenschap te veranderen. Toch erkende hij dat het extra werk Aston Martin en zijn coureurs zal helpen om de huidige dynamiek van het seizoen te wijzigen.

↵

Het ligt niet in de aard van ADUO om een kampioenschap te veranderen

— Toto Wolff, baas van Mercedes, Uitspraak tijdens de eerste races van het jaar

↵

De steun is niet gratis en moet in de komende jaren worden terugbetaald

↵

Honda zal de extra ontwikkelingskosten in de volgende seizoenen moeten terugbetalen. De betaling wordt verdeeld in termijnen die niet meer dan 50 procent van het jaarlijkse totaal bedragen. Deze verplichting dwingt de Japanse fabrikant om zorgvuldig te plannen voor de lange termijn en toekomstige projecten niet in gevaar te brengen.

↵

Aston Martin blijft focussen op het langetermijnproject

↵

Het Britse team benadrukt dat resultaten tijd nodig hebben. Hoewel de kritiek van Adrian Newey na de Grand Prix van Australië twijfels opriep, heeft de auto vooruitgang laten zien. In Miami eindigden beide wagens zonder noemenswaardige aerodynamische verbeteringen, maar de leiding blijft inzetten op continue ontwikkeling.