De Grand Prix van Groot-Brittannië roept een bijzondere mix van gevoelens op bij Aston Martin. De fabriek van het team ligt letterlijk aan de overkant van de weg van het Circuit van Silverstone, waardoor het evenement een unieke nabijheid kent. Toch zijn de verwachtingen voor goede resultaten laag, omdat de huidige auto nog niet over de geplande updates beschikt.
De Britse ingenieur Adrian Newey heeft bevestigd dat de eerste grote evolutie komt tijdens de Grand Prix van Hongarije. De structuur van de auto blijft grotendeels gelijk, met hetzelfde chassis en dezelfde versnellingsbakarchitectuur, maar er is een aanzienlijke gewichtsreductie gerealiseerd en het geheel is opnieuw gehomologeerd. De voorwielophanging verandert niet, terwijl de achterwielophanging kleine aanpassingen krijgt. Daarnaast komt er een nieuwe neus en vernieuwde aerodynamische oppervlakken.
Newey legde uit dat de kern van het aerodynamische pakket grotendeels gelijk blijft, maar dat het gewichtsvoordeel een belangrijke stap is om de grootste problemen van de auto aan te pakken. Fernando Alonso en Lance Stroll rijden in Silverstone met de huidige auto en zullen proberen het maximale resultaat te behalen.
Tegelijkertijd introduceert Honda zijn nieuwe krachtbron tijdens de Grand Prix van Nederland. De wijziging komt na een moeilijke periode voor het team, dat al rekening hield met problemen door de late komst van Newey en de Japanse fabrikant in het project.
Het is een zware periode geweest, maar we hadden het verwacht. Newey kwam laat en Honda stapte ook laat in het project, terwijl andere motorleveranciers al veel langer bezig waren.
De Canadese coureur Lance Stroll heeft een positieve toon aangeslagen en liet weten dat de sensaties in de simulator zeer veelbelovend zijn. Hoewel het team de exacte winst pas kan kwantificeren als de auto op de baan staat, vertrouwt Stroll erop dat de updates nieuwe kansen zullen bieden.
We zullen het in Hongarije te weten komen, en in Nederland hebben we alles compleet. Maar ik heb het in de simulator geprobeerd en het lijkt erop dat we veel sneller gaan. Als de verbetering goed is, kunnen we om punten strijden. Maar als de verbetering geweldig is, kunnen we misschien voor meer vechten.
Aston Martin heeft tot nu toe slechts één punt gescoord, met Alonso in Monaco, na een seizoen vol straffen en uitvalbeurten. De race in Silverstone wordt bijzonder door de nabijheid van de fabriek, al blijft het verwachte resultaat bescheiden. Stroll heeft verzekerd dat hij niet wakker ligt van de huidige prestaties terwijl het team aan zijn toekomst bouwt.