Aston Martin onthult AMR26 'B' met 16 updates tijdens grand prix van hongarije

Het eerste echte pakket van Adrian Newey moet de prestaties van Fernando Alonso en Lance Stroll verbeteren na een wisselvallig begin.

Aston Martin is aangekomen op het Hungaroring met een volledig vernieuwde auto voor de elfde race van het wereldkampioenschap Formule 1 2026. Het Britse team presenteert de AMR26 'B' of 'EVO', zijn eerste grote evolutie onder leiding van Adrian Newey en de fabriek in Silverstone na een onregelmatig seizoensbegin.

Zestien aerodynamische wijzigingen en gewichtsvermindering

Het pakket omvat zestien updates die bijna de hele auto raken. Opvallend zijn de gewichtsvermindering en een nieuwe aerodynamische aanpak. De engineers hebben de voorvleugel, de verticale plaat en de neus aangepast, evenals de hoeken van de wagen. De vloer volgt de filosofie van McLaren, terwijl de diffuser, de sidepods, de motorkap en de koelopeningen eveneens wijzigingen ondergaan.

De achterwielophanging is herzien en de achtervleugel krijgt een ontwerp dat lijkt op dat van Mercedes, met een slanke actuator die de aandacht trekt. Het team blijft gematigd optimistisch en verwacht geen enorme sprong in de kwalificatie, hoewel er sinds de aankomst van de auto op woensdag intensief is gewerkt op de baan.

Honda-krachtbron komt later

De lijst met vernieuwingen is uitgebreid, maar de Honda-krachtbron arriveert pas tijdens de grand prix van Nederland. Mogelijk wordt hij getest tijdens de Pirelli-tests na de Hongaarse race.

Nieuwe ontwikkelingen bij titelpretendenten

McLaren heeft vijf updates geïntroduceerd, waaronder wijzigingen aan de hoeken, de vloer en een nieuwe achtervleugel. Mercedes heeft de uitlaat aangepast en specifieke aanpassingen voor het circuit doorgevoerd. Ferrari heeft verrast met een nieuwe oplossing voor de achtervleugel, terwijl Red Bull de vloer heeft geüpdatet.

Williams heeft de vloer en de achtervleugel van de FW48 aangepast voor het Hongaarse circuit, hoewel het grote updatepakket pas in Bakoe arriveert. De coureurs Carlos Sainz en Alex Albon beschikken over deze evoluties.

De coureurs van Aston Martin, Fernando Alonso en Lance Stroll, krijgen dit nieuwe concept vanaf de eerste vrije training op vrijdag.