Het team Aston Martin introduceert zijn langverwachte aerodynamische upgrade tijdens de Grand Prix van Hongarije, net voor de zomerstop, terwijl Honda van plan is zijn nieuwe krachtbron te introduceren bij de terugkeer na de vakantie in Zandvoort. Dat heeft de chief engineer Formule 1 van het Japanse bedrijf, Shintaro Orihara, bevestigd.
Beide updates volgen na maanden van intensief werk en druk bij de teams. De gecombineerde impact op de prestaties van de AMR26 die Fernando Alonso bestuurt, is nog niet precies te kwantificeren.
De operations chief van Aston Martin, Mike Krack, heeft de komst van de onderdelen omschreven als een massale en uitgebreide update. De Luxemburger heeft geweigerd elk aangepast onderdeel te benoemen en benadrukte vooral dat het hoofddoel is om fouten en verspilling in de ontwikkeling terug te dringen.
"Ik denk niet dat we alle details van de wijzigingen moeten doornemen. Het zal wel een significante vermindering van fouten en verspilling opleveren", aldus Krack voorzichtig.
Orihara heeft verduidelijkt dat de vernieuwde motor in Zandvoort arriveert. De Japanse ingenieur heeft uitgelegd dat het werk zich richt op het interieur van de unit, met aanpassingen aan de verbrandingskamer, de voorkamer en het smeersysteem om wrijving te verminderen en de betrouwbaarheid te verbeteren.
Ons doel is Nederland. We werken hard om onze takenlijst af te ronden en de nieuwe power unit naar Nederland te brengen.
De Honda-verantwoordelijke heeft eraan toegevoegd dat de nieuwe unit een grote prestatieverbetering nastreeft en niet alleen kleine stappen. Hoewel hij erkent dat het onwaarschijnlijk is om Mercedes of Red Bull Powertrains in één stap in te halen, verwacht hij wel een duidelijke vooruitgang.
Krack heeft gewaarschuwd dat het aerodynamische pakket meerdere sessies nodig heeft om maximale prestaties te bereiken. De nieuwe onderdelen creëren andere eigenschappen die alleen op de baan correct kunnen worden afgesteld, los van wat simulaties voorspellen.
Beide teams kijken de komende weken uit naar het afronden van hun takenlijsten voor de deadlines van Hongarije en Zandvoort.