Aston Martin en Honda F1 herstellen moreel na achtste plaats Alonso in Maleisië en kijken optimistisch naar Singapore

Het team arriveert in Marina Bay met hernieuwd vertrouwen na het beste resultaat van het jaar, gebruikmakend van omstandigheden met hoge energiebereikbaarheid op het stedelijke circuit.

De achtste plaats van Fernando Alonso in de Grand Prix van Maleisië betekende het beste resultaat van het jaar voor Aston Martin en Honda F1. De teamverantwoordelijken arriveren in Singapore met een gevoel van opluchting en hernieuwd moreel, vooral op een circuit als dat van Marina Bay waar de energievraag lager is dan op andere circuits.

Het energieoverschot in Maleisië opent nieuwe verbeteringsmogelijkheden

Honda F1-ingenieur Shintaro Orihara legde uit dat de race in Sepang, die op een natte baan werd verreden, een energieoverschot opleverde dat de terugwinning in de bochten en het functioneren van de motor wijzigde. Het team werkte met andere werkpunten dan gebruikelijk in een standaardrace.

Orihara detailleerde dat ook in Singapore een hoge energiebeschikbaarheid wordt verwacht. Door een andere motorbelasting toe te passen, observeerde het team variaties in het verbrandingsgedrag en ontdekte het ruimte om de bestuurbaarheid te verbeteren. Na de waarnemingen in Maleisië voerden ze specifieke tests uit op de vermogensbank om data voor te bereiden die zijn aangepast aan vergelijkbare omstandigheden.

Het was niets extreems, maar het deed ons nadenken over hoe we de bestuurbaarheid in die omstandigheden kunnen verbeteren.

— Shintaro Orihara, Honda F1-ingenieur, Verklaringen voorafgaand aan de GP van Singapore

De leerervaring in regenachtige omstandigheden maakt het verschil

De Japanse ingenieur benadrukte dat rijden onder bijzondere omstandigheden kennis oplevert die moeilijk te voorspellen is met alleen tests op de vermogensbank. De ervaring in Maleisië was bijzonder waardevol omdat het de eerste keer was dat het team significant in de regen reed.

Mike Krack viert de morele impuls na de punten in Maleisië

Aston Martin-operatiechef Mike Krack erkende het positieve effect van het Maleisische resultaat op het hele team. De opluchting over het scoren van goede punten is voelbaar sinds maandag en dinsdag, toen de groep rechtstreeks van Maleisië naar Singapore reisde.

Er is de hele week een grote impuls voelbaar geweest. Het was een opluchting om goede punten te scoren; dat zal iedereen helpen. Nu we in Singapore zijn, zijn we gemotiveerd om door te gaan.

— Mike Krack, operatiechef van Aston Martin, Verklaringen voorafgaand aan de GP van Singapore

Singapore biedt een van de beste kansen van het jaar

Krack wees erop dat het circuit van Marina Bay minder afhankelijk is van motorvermogen en goed zou moeten passen bij de kenmerken van de auto. Het sprintraceformaat voegt eigen uitdagingen toe, maar het weer blijft een cruciale factor. Het team arriveert vol vertrouwen, al beseft het dat fouten niet zijn toegestaan.

Het sprintraceformaat, met minder trainingstijd, zou Aston Martin kunnen bevoordelen. Krack herinnerde aan het optreden van Alonso in 2025, toen hij de eerste vrije training leidde en vierde werd in de tweede, ondanks dat hij niet over de beste auto beschikte. Het circuit evolueert sterk door de lage aanvangsgrip en de kwalificatie is doorslaggevend.

Tags bij dit artikel