Aston Martin en Honda erkennen ernstige problemen bij aanvang Formule 1 2026

Negen uitvallers in zeven races en een nog niet presterende power unit kenmerken de moeilijke start van het Britse team

De Grand Prix van Barcelona-Catalunya liet opnieuw een bittere nasmaak achter bij Aston Martin. Fernando Alonso stopte zijn AMR26 in bocht 9 en de teleurstelling sloeg neer in het team. Hoofdingenieur Mike Krack vatte de sfeer samen: "Het drukt op iedereen: het team, de pit en de coureurs".

Aston Martin stapelt mislukkingen na een catastrofale start

Het team had in Monaco punten gescoord dankzij Alonso, maar de slechte seizoensstart in 2026 houdt aan. De hoop is nu gevestigd op de geplande verbeteringen in de zomer en de ontwikkeling van de ADUO-power unit. Niemand verwacht een radicale ommekeer van de ene op de andere dag. Het werk moet doorgaan zonder shortcuts.

Interne stemmen zijn het erover eens dat te veel onderdelen falen. "We moeten alles repareren, punt uit", klinkt het in de garage. Het grootste obstakel blijft de power unit, die alleen in betrouwbaarheid is vooruitgegaan. Toch blijft hij falen, zoals het uitvallen van Alonso in Barcelona aantoonde.

Honda geeft toe dat de resultaten niet aan de verwachtingen voldoen

Vanuit de Japanse fabriek maakt Honda geen geheim van zijn ongenoegen. In een verklaring van de Britse divisie in Milton Keynes liet de fabrikant weten dat "de resultaten op de baan met Aston Martin niet aan onze verwachtingen voldoen". De aandacht blijft volledig, verzekert het bedrijf.

De Japanse constructeur herinnert eraan dat het een vergelijkbare situatie meemaakte aan het begin van het hybride tijdperk. Ook toen startte het met talrijke problemen voordat het titels won met Verstappen. Nu gaat het om wachten op de ADUO om aan vermogen en wrijving te werken.

Koji Watanabe, president van HRC en HRC UK, bezocht het Britse kantoor om het werk te observeren en persoonlijk met de medewerkers te praten

— Honda-verklaring, Officiële verklaring van de Britse divisie van Honda

De vertraging in de ontwikkeling en de wereldwijde inspanning van Honda

Honda erkent dat het laat begon met de nieuwe motoren, eind 2023, en dat Aston Martin al langere tijd buiten de competitie stond. Desondanks stelt het bedrijf dat de vooruitgang zowel komt door grote ontdekkingen als door de duizenden uren werk van ingenieurs en technici.

Het concern benadrukt zijn wereldwijde eenheid: van Sakura in Japan tot Milton Keynes in het Verenigd Koninkrijk. "We blijven verenigd, gefocust en blijven pushen", aldus de verklaring. Als deze inspanning vruchten afwerpt, kan Aston Martin zijn situatie verbeteren.

Voorlopig is de balans zorgwekkend: negen uitvallers in zeven races met de twee auto’s. De zomer en de volgende evoluties worden cruciaal om de trend te keren.