- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De AMR26 schittert op het noodcircuit in Maleisië voor de Grand Prix van Bahrein en opent scoringskansen voor de Spanjaard vanaf de twaalfde positie.

Het team Aston Martin beleefde zijn beste zaterdag van het seizoen 2026 in de zestiende race van het jaar. Het circuit van Sepang, dat voorlopig de Grand Prix van Bahrein huisvest, zorgde ervoor dat zowel Fernando Alonso als Lance Stroll de Q1 wisten te overleven en de Q2 haalden, iets wat sinds de laatste race van het voorgaande jaar niet meer was voorgekomen.

De Spanjaard start de race vanaf de twaalfde positie, die om 9:00 uur begint en te volgen is via DAZN. De AMR26 heeft een duidelijke verbetering laten zien op de Maleisische baan, waar wisselende omstandigheden de dag nog spannender kunnen maken.

Een van de beste kwalificaties van het seizoen

Fernando Alonso stapte met een positieve beoordeling uit de auto: "Dit was zonder twijfel een van de beste kwalificaties van het seizoen. Slechts 1,5 seconden verwijderd van de top in de Q2, de kleinste marge tot de snelsten". De Spaanse coureur benadrukt dat het verschil met de topteams aanzienlijk is verkleind.

Het circuit lijkt goed te passen bij het huidige pakket van het team. Alonso gaf aan dat hij hoopt hiervan te kunnen profiteren, terwijl de ambassadeur van het team, Pedro de la Rosa, op DAZN uitlegde dat de verbetering te danken is aan het vermogen van de coureurs om op het juiste moment aan te vallen en aan de lage grip op de baan, die vooral in de langzame bochten met de zachte band voordeel oplevert.

De auto is sinds Hongarije ongewijzigd

De tweevoudig wereldkampioen was realistisch over de vooruitgang: "Het is een stap vooruit, maar de auto is sinds Hongarije hetzelfde en hangt af van het circuit. Op de rechte stukken kunnen we min of meer competitief zijn". Hij voegde eraan toe dat de bestuurbaarheid tijdens de sessie lastig was.

Reële kans op punten vanaf de twaalfde plaats

Vanaf de twaalfde positie verandert het perspectief. De Aston Martin blinkt uit in bandenslijtage en de strategie kan doorslaggevend zijn. Alonso blijft echter voorzichtig: "Het blijft altijd moeilijk. Het hangt af van de strategie, het bandenmanagement... en of we veel posities verliezen op de rechte stukken...".

De Spaanse coureur herinnerde eraan dat Honda in Maleisië is verbeterd, maar waarschuwde voor auto's die tot twintig kilometer per uur sneller zijn. "Als je naar het seizoen kijkt... waarom zouden we in de punten moeten eindigen? We zijn niet zo competitief en dit is een goed weekend, maar er zijn snelle auto's achter ons en met straffen", voegde hij toe.

Toch is het scenario duidelijk beter dan de afgelopen weken. "We staan er beter voor en kunnen weer wat meer genieten", besloot Alonso. Op zijn favoriete circuit, waar hij al drie overwinningen op zijn naam heeft staan, kan de Spanjaard na enkele moeilijke weekends weer strijden.