Aston Martin-coureurs krijgen zware gridstraffen voor grand prix van Azerbeidzjan

Fernando Alonso en Lance Stroll starten vanaf de laatste rij nadat meerdere aanpassingen aan de power unit de seizoenslimieten overschrijden.

Aston Martin gaat de grand prix van Azerbeidzjan in met een duidelijk nadeel na het bevestigen van meerdere power unit-upgrades voor zowel Fernando Alonso als Lance Stroll. Het team monteerde nieuwe componenten die verschillende elementen boven de seizoenslimiet brengen, waardoor de coureurs flinke gridstraffen krijgen.

Componentupgrades overschrijden seizoenslimieten

Alonso's auto kreeg een nieuwe verbrandingsmotor, zijn vijfde van het seizoen en daarmee boven het toegestane maximum van vier. Hij ontvangt ook een vijfde turbo en een negende power unit-onderdeel, ruim boven de zes die in die categorie zijn toegestaan.

Strolls AMR26 heeft eveneens een zesde turbo, een zevende energiereservoir, een zesde regeleenheid en een achtste power unit-onderdeel. Deze wijzigingen werden voor het weekend in Bakoe doorgevoerd.

Hoe de gridstraffen worden berekend

Volgens de regels levert de eerste overtreding van een power unit-limiet een straf van tien plaatsen op. Elke volgende overtreding tijdens hetzelfde evenement levert vijf extra plaatsen straf op. De straffen worden cumulatief toegepast wanneer meerdere elementen worden overschreden.

Coureurs met een totale straf van meer dan vijftien plaatsen moeten vanaf de achterste rij starten, ongeacht hun kwalificatieresultaat. Beide Aston Martin-coureurs vallen in deze categorie.

Alonso en Stroll starten vanaf de laatste rij

De FIA heeft bevestigd dat Alonso 25 plaatsen straf krijgt en Stroll twintig plaatsen. De kwalificatie begint vrijdag om 16.00 uur lokale tijd, maar het resultaat heeft geen invloed op hun startposities voor de race op zondag.

Het team staat nu voor een zware opgave om punten te scoren vanaf de achterste rij in wat een uitdagend weekend voor de AMR26 belooft te worden.

Tags bij dit artikel