Aston Martin heeft bevestigd dat de uitval van Fernando Alonso in de Grand Prix van Canada werd veroorzaakt door een probleem met zijn speciale stoel. De tweevoudig wereldkampioen gebruikt een aangepaste cockpit met opblaasbare lumbale kussens die tijdens de race in Montreal voor toenemende klachten zorgden.

Krack legt de progressieve ongemakken in de cockpit uit

De teambaas van het Britse team, Mike Krack, legde na de race uit dat Alonso al enige tijd ongemak ervoer. “Hij voelde zich al een tijd ongemakkelijk, nooit tot het punt dat het een echt obstakel vormde, maar het is als een drukpunt waarbij je voelt dat het steeds erger wordt”, aldus de Luxemburgse bestuurder. De coureur moest zich terugtrekken toen de situatie verslechterde.

Krack wees erop dat het huidige ontwerp van de auto’s coureurs dwingt tot een zeer achteroverleunende positie om het zwaartepunt zo laag mogelijk te houden. Deze trend is volgens de verantwoordelijke mogelijk te ver doorgeschoten bij de AMR26.

Team herziet stoelpositie en overweegt grotere wijzigingen

Op de vraag of alleen kleine aanpassingen mogelijk zijn, was Krack duidelijk: “Nee, dat denk ik niet. Ik denk dat we misschien alles opnieuw moeten bekijken en terug moeten naar hoe we het eerder deden.” Het team onderzoekt nu een volledige aanpassing van de stoelconfiguratie om het drukpunt dat de Spanjaard trof te elimineren.

Vertrouwen in oplossing voor Monaco

Het team uit Silverstone vertrouwt erop dat het probleem voor de volgende Grand Prix, die op het circuit van Monte Carlo wordt verreden, is opgelost. Het doel is dat Fernando Alonso zonder de klachten die hem in Montreal tot uitval dwongen kan racen.