Asfaltinslag beschadigt camera van Sainz en benadrukt helmveiligheid in Formule 1

Materialen als Zylon in de vizieren voorkomen ernstige letsels na het ongeluk van Felipe Massa in Hongarije.

De coureurs in de Formule 1 krijgen constant inslagen te verduren tijdens de sessies die zelden te zien zijn in de uitzendingen. Resten van rubber, grind, vloeistoffen en losse onderdelen van andere auto's maken deel uit van de gebruikelijke omgeving op de baan.

Tussen die elementen is het bijzonder ongebruikelijk dat iets precies het kleine luchtinlaatkanaal raakt, dat nauwelijks meer dan twee centimeter breed is en zich bovenop elke auto bevindt.

Materialen die levens redden in Formule 1-helmen

Het bovenste deel van de vizier is gemaakt van Zylon, een materiaal dat tot 25 procent van de kracht van inslagen kan absorberen. Deze bescherming weerstaat de klap van een projectiel van 225 gram dat met 250 km/u wordt afgeschoten.

Deze specificaties werden ingevoerd na het zware ongeluk van Felipe Massa in de Grand Prix van Hongarije. Een veer die loskwam van de Brawn GP van Rubens Barrichello raakte rechtstreeks de bovenrand van zijn vizier en veroorzaakte verwondingen die medische ingreep vereisten.

Het incident van Carlos Sainz met een asfaltfragment

In het geval van Carlos Sainz met de Williams was het object dat de op de auto gemonteerde camera raakte een losgekomen stuk asfalt. Een andere auto wierp het naar achteren en veroorzaakte de schade.

Het circuit van Sepang, waar dit soort problemen vaak voorkomen, staat sinds 2017 niet meer op de Formule 1-kalender. De huidige auto's creëren een zuigeffect dat fragmenten van het wegdek losmaakt op plekken waar het asfalt niet perfect is afgesloten.