Aptera heeft zijn financieringsbehoefte voor het starten van productie op kleine schaal van zijn driewielige zonne-elektrische voertuig naar beneden bijgesteld tot ongeveer 25 miljoen dollar. Dit cijfer betekent een aanzienlijke verlaging ten opzichte van de 40 tot 45 miljoen dollar die zeven weken eerder in de kwartaalresultaten van het bedrijf werden genoemd.
Beleggers toonden weinig enthousiasme voor de update. Het aandeel van de startup daalde ongeveer 15 procent na de aankondiging, wat resulteerde in een marktwaarde van ongeveer 69 miljoen dollar.
Het bijgewerkte plan reduceert de totale kapitaalbehoefte tot ongeveer 115 miljoen dollar tot aan productie op grote schaal. Dit is lager dan de eerdere schatting van 180 tot 205 miljoen dollar. Aptera schrijft de besparingen toe aan de samenwerking met Launch Design, productiegerichte ontwerpwijzigingen, inkoop bij internationale leveranciers en een vernieuwde materiaallijst gebaseerd op offertes van leveranciers.
Dit is een fundamenteel efficiëntere weg om Aptera in handen van klanten te krijgen.
Leveringen aan klanten blijven gericht op begin 2027, al geldt daarbij de expliciete voorwaarde dat de financiering rond moet zijn.
Het bedrijf heeft zijn leveringsverwachtingen meerdere keren bijgesteld. Eind 2024 zocht het nog 60 miljoen dollar om productie op kleine schaal te bereiken en noemde het de planning een bewegend doel, met de eerste Launch Edition-voertuigen toen gepland voor 2025. Na een openbare emissie van 9 miljoen dollar in januari tegen 2 dollar per aandeel, verschoof het doel naar leveringen in 2026. Dat venster is nu opgeschoven naar 2027.
De kaspositie bedroeg 10,1 miljoen dollar eind juni. De maandelijkse operationele burn bedraagt tussen de 2 en 2,2 miljoen dollar en de laatste 10-Q-indiening bevat een going-concern-waarschuwing. Het bedrijf haalde in juli nog 6 miljoen dollar op via een warranttransactie en heeft toegang tot een kredietlijn van 75 miljoen dollar, al zou opname leiden tot uitgifte van aandelen tegen een dalende koers.
De kern van het product blijft onveranderd. Het tweezits, driewielige voertuig behaalt een uitzonderlijke efficiëntie, waardoor de geïntegreerde zonnepanelen een betekenisvolle actieradius opleveren. Testen door TÜV Rheinland registreerden tot 4,75 kWh per dag onder zonnige omstandigheden, wat neerkomt op ongeveer 40 mijl dagelijks rijden zonder opladen. Aptera ontving in juni zijn EPA Certificate of Conformity en heeft orders geplaatst voor carrosserieën en chassis voor de eerste 40 voertuigen. Het aantal reserveringen bedraagt ongeveer 49.300.
Het lagere financieringsdoel biedt op papier een haalbaardere route, maar de marktreactie onderstreept aanhoudende scepsis over het vermogen van het bedrijf om kapitaal te verwerven zonder significante verdere verwatering van bestaande aandeelhouders.